蔚来汽车近日宣布，其自主研发的“智能场景车控”功能正式上线，成为行业内首个实现此类交互体验的创新应用。该功能依托自研的NIO Link协议栈，通过手机与车辆的深度协同及跨端底层智联技术，构建了全新的智能车控范式。
核心突破在于双端UWB高精度定位与手机运动传感器的融合算法。系统能够实时感知用户位置与动作意图，无需解锁手机或打开应用程序，仅通过站定或摇晃手机等自然动作，即可触发前备舱或后备箱的自动开闭。这一设计将传统车控操作从“主动指令”升级为“被动响应”，显著提升了使用便捷性。
技术实现层面，蔚来整合了手机端与车辆端的硬件能力。NIO Phone配备的UWB芯片支持多车识别与无电解锁功能，与车辆传感器形成数据闭环。当用户携带手机靠近车辆时，系统自动完成身份验证；结合运动轨迹分析，可精准判断用户意图——例如短暂停留可能对应后备箱开启，而特定摇晃动作则触发前备舱操作。
目前，该功能已覆盖全系NIO Phone机型，支持蔚来ET9及全新ES8车型。用户无需额外购买配件或升级硬件，仅需保持手机系统与车辆软件版本最新即可使用。值得关注的是，NIO Phone自2023年9月首代发布以来，始终坚持“零系统广告、零商业预装”的纯净生态策略，第二代机型于2024年7月推出时延续了这一设计理念。
从产业视角看，蔚来此次创新打破了传统车钥匙与手机APP的单一控制模式，通过环境感知与行为预测技术，重新定义了人车交互的边界。据内部人士透露，后续版本将扩展更多场景化功能，例如根据用户携带物品重量自动调整后备箱开启角度，或结合天气数据预判除霜需求等。
