国内电动自行车市场在2026年开年之际迎来显著变化，行业格局正经历新一轮洗牌。根据奥维云网最新发布的产销数据，1月全国电动自行车内销量为345.7万台，较去年同期下降3.6%。这一数据在去年低基数效应下仍呈现下滑态势，折射出新国标全面实施初期市场存在的需求收缩与消费者观望情绪。
品牌竞争格局中，头部企业优势持续巩固。雅迪以24.3%的市场份额蝉联行业榜首，较上年同期提升2.8个百分点；爱玛紧随其后，两者合计占据超四成市场份额。值得注意的是，高端智能领域的新锐力量九号公司异军突起，凭借12.7%的内销份额超越台铃跃居第三，同比增幅达3.2个百分点，成为开年市场最引人注目的黑马。
九号公司的崛起轨迹颇具代表性。该品牌上月宣布国内市场累计出货量突破1000万台，自2019年12月进入市场以来，仅用六年时间便完成从零到千万级销量的跨越，刷新行业增长纪录。其成功得益于智能化产品策略与精准的市场定位，在年轻消费群体中建立起独特品牌认知。
传统品牌台铃则滑落至第四位，市场份额降至11.8%，同比减少1.5个百分点。这一变化标志着行业转型加速，从单纯的价格竞争转向技术含量与用户体验的全方位比拼。数据显示，除雅迪与九号保持增长外，行业前十名中的其他品牌均出现不同程度下滑，金箭、立马等品牌份额降幅超过1%，多数企业在新国标切换期面临较大经营压力。
市场分析人士指出，当前行业变革呈现两大特征：一是头部企业通过规模优势与技术迭代巩固地位，二是智能化、高端化产品成为新的增长引擎。随着新国标进入深度实施阶段，企业研发能力与产品创新能力将成为决定市场地位的关键因素，行业集中度有望进一步提升。
