比亚迪近日在海外市场正式发布ATTO 3（国内对应车型为元PLUS）的升级版本——ATTO 3 EVO。这款新车通过多项技术革新，在动力性能、续航能力、充电效率及空间设计等方面实现显著提升，成为海外纯电SUV市场的又一力作。
动力系统是此次升级的核心亮点。新车将驱动形式从前驱改为后驱，单电机版本的最大功率从150kW提升至227kW，峰值扭矩从310Nm增至380Nm，零百加速时间由7.3秒缩短至5.5秒。更引人注目的是新增的双电机四驱版本，综合输出功率达330kW，峰值扭矩560Nm，零百加速仅需3.9秒，性能表现直逼运动型轿车。续航方面，电池容量从60.5kWh扩大至74.8kWh，配合电机位置优化，后驱版续航里程从418km提升至510km，四驱版则为470km。
充电效率的突破同样值得关注。电气架构从400V升级至800V高压平台后，峰值充电功率从88kW跃升至220kW。在快充条件下，电量从10%充至80%仅需25分钟，较旧款车型从30%充至80%的29分钟进一步缩短。新车新增最高3kW的对外放电功能，可满足户外用电需求。
底盘与空间设计迎来全面优化。电机布局调整后，后悬架从四连杆升级为五连杆结构，理论上将提升车辆操控稳定性与乘坐舒适性。储物空间方面，后备箱容积增加50L至490L，同时新增101L前备箱，进一步拓展实用场景。
内饰配置紧跟智能化趋势。换挡机构改为怀挡设计，节省中控台空间的同时提升操作便利性。8.8英寸数字仪表盘与15.6英寸中控屏搭载全新软件系统，界面交互与功能响应速度预计将得到优化。此次升级通过动力、续航、充电、空间及智能化的多维提升，展现了比亚迪在纯电技术领域的持续创新能力。
