在2026年加拿大国际车展上，加拿大汽车零部件制造商协会（APMA）正式推出两款全新电动概念车——Vector和Borealis。这两款车型均源自2023年启动的Project Arrow计划，旨在向全球展示加拿大构建完整电动汽车产业链的实力。
作为Project Arrow计划的核心成果，Vector和Borealis完全由加拿大本土团队完成设计、开发与制造。其中，Vector在2023年原型车基础上实现性能跃升，动力输出从550马力提升至650马力，续航里程预计达550公里。该车型采用AI生成的底盘设计方案，通过聚合物与铝材混合材料的3D打印技术制造，同时搭载L3级自动驾驶系统，支持特定场景下的脱手脱眼驾驶。APMA明确将其定位为"面向2030年出行环境的商业化验证平台"，通过技术整合展现加拿大汽车工业的规模化生产能力。
另一款概念车Borealis则展现了更前沿的技术探索。其骨架式车身结构与金属合金3D打印底盘构成未来制造范式，动力系统同样采用3D打印工艺。该车型规划搭载L5级完全自动驾驶系统，具备与智慧城市基础设施实时通信的能力，理论续航里程突破1500公里。APMA强调，Borealis的研发重点在于验证未来十年可能普及的尖端技术，为加拿大汽车产业抢占技术制高点提供实践样本。
Project Arrow第二阶段由安大略理工大学牵头，联合80余家加拿大汽车供应商及技术合作伙伴共同推进。通过整合本土产业链资源，项目团队在两年内完成从概念设计到实体原型车的全流程开发，重点突破电池技术、轻量化材料、智能驾驶等关键领域。APMA负责人表示，这两款车型的落地标志着加拿大电动汽车产业从零部件供应向整车制造的转型迈出关键一步。
