前苹果设计掌门人乔纳森·伊夫携手澳大利亚设计师马克·纽森创立的LoveFrom工作室，正为法拉利首款纯电车型打造颠覆性设计。这款代号Luce的四门四座GT车型将于5月全球首发，其动力系统采用四电机布局，最大功率突破1000马力，离地间隙与法拉利首款SUV Purosangue相近。
设计团队透露，Luce的座舱与车身采用同步开发模式，彻底打破传统内外饰设计的时间差。伊夫在旧金山首次展示内饰方案时强调："我们解决了触控界面过度依赖的问题，通过统一的设计语言让每个细节都服务于整体理念。"这种设计哲学得到法拉利大股东皮耶罗·法拉利（创始人恩佐之子）的全力支持，他认为这种纯粹简约的风格与品牌精神高度契合。
尽管拥有法拉利徽标赋予的创作自由，但伊夫仍坦言承受着巨大压力："当你的设计要承载这个传奇品牌的历史声望时，任何细节都会被放在显微镜下审视。"纽森则从另一个角度解读挑战："电动汽车的物理结构解放了传统内燃机车型的空间限制，这种从零开始的创作既充满未知，也带来前所未有的表达空间。"
目前法拉利仅公布了测试车的伪装谍照，具体造型细节仍处于保密状态。但设计团队暗示，Luce将呈现"连贯而统一"的视觉表达，从车身比例到内饰材质都会形成完整的设计叙事。伊夫特别指出："当人们看到完整作品时，最打动人的将是贯穿始终的明确立场，而非某个孤立的惊艳细节。"
这款承载着法拉利电气化转型使命的车型，其设计过程本身已成为跨领域合作的典范。伊夫与纽森将消费电子领域的人机交互经验，与超跑品牌对性能美学的执着追求进行深度融合，试图重新定义豪华电动汽车的设计标准。随着发布日期的临近，这场传统与创新的碰撞正引发全球车迷的热烈期待。
