澳大利亚航空工程师本杰明·比格斯近日凭借其自主研发的纯电动遥控四轴无人机“BlackBird”，在飞行速度测试中取得突破性进展。尽管该成绩尚未通过吉尼斯世界纪录官方认证，但已超越南非选手迈克·贝尔父子组合保持的现有纪录。
根据国际测速标准，比格斯分别进行了顺风与逆风方向的飞行测试。数据显示，顺风状态下无人机时速达690公里，逆风状态下时速为635公里。在扣除100米标准测量区间后，最终核定平均速度为661公里/小时。由于测试期间未能安排符合资质的认证人员现场监督，此成绩暂被归类为非官方纪录。
在动力系统设计上，BlackBird采用双SMC 7S 6000mAh电池串联组成的14S供电架构。工程师通过将每节电池充电电压提升至4.35V（常规值为4.2V），确保在高负载工况下维持稳定电压输出，从而有效提升电机转速。这种超频充电技术为无人机突破速度极限提供了关键支持。
机体结构方面，研发团队创新采用“前拉式”布局，将四个电机对称安装于机头前方。这种设计使螺旋桨能够直接切入未受机身干扰的洁净气流，显著降低空气动力学损耗。经风洞测试验证，该布局较传统设计可减少约15%的湍流阻力。
电机系统采用定制化AAX 2826 Competition型号，其超长线圈引线直接贯穿碳纤维机臂焊接至电子调速器。这种集成化设计消除了传统线材连接产生的冗余结构，使机臂直径缩减30%，空气动力学效率提升22%。在创纪录飞行中，电机转速达到每分钟3.4万转，展现出卓越的动力性能。
电池管理系统数据显示，在峰值速度状态下，单节电池电压维持在3.1V安全范围。着陆后检测显示，电池组剩余电量8%，表面温度76摄氏度，各项参数均处于可控区间。工程师透露，通过优化电池散热通道设计，有效解决了高功率输出时的热管理难题。
