随着新能源车出行需求在春运期间持续攀升，权威部门预测今年春运期间全国新能源车出行总量将突破3.8亿辆次，创历史同期新高。为应对这一挑战，各地电力与交通部门通过升级充电设施、优化运维体系、提供暖心服务等多维度举措，构建起覆盖全国的高速充电保障网络，为新能源车主的返乡与出游之路注入绿色动能。
在充电设施扩容方面，多地高速公路服务区迎来“充电桩革命”。山东全省高速公路服务区今年春运期间提供充电车位超3800个，较去年增长30%；江苏高速服务区充电桩数量达3500余台，同比增长70%，并在沪宁、京沪等繁忙路段部署80个移动充电终端，形成“固定+移动”的立体化补能网络。在浙江宁波，G15沈海高速慈溪服务区充电站完成焕新升级，大功率充电设备使单次充电效率提升30%，车主平均等待时间从1.5小时缩短至20分钟以内。
技术革新成为提升充电效率的关键。在S33济徐高速鱼台服务区，新建的4台480千瓦充电设备实现“12分钟充80%”的极速补能，充电服务能力较改造前提升300%。该服务区采用的“1+1”双电源供电模式，通过两路10千伏专线互为备用，确保极端天气下充电站稳定运行。G1523甬莞高速乐清服务区则通过安装大功率充电桩，将供电保障能力提升至原来的5倍，春运期间日均服务800余辆新能源车，同比增长超70%。
智慧运维体系为高峰充电提供坚实保障。江苏南通供电公司依托智慧车联网平台，对沈海、沪陕等主干线服务区充电桩实施24小时实时监测，故障预警响应时间缩短至分钟级。针对沪陕高速麒麟服务区等热点区域，通过开放内部涵洞实现双向充电资源互通，引导车辆跨区补能，资源利用率提升40%。在浙江宁波，慈溪服务区充电站运维团队采用“日常巡检+高峰值守”模式，春节期间全员在岗，确保设备零故障运行。
精细化服务让春运旅途充满温度。河南巩义供电公司组织党员服务队对高速服务区充电设施开展“拉网式”排查，并为智能设备操作不熟的车主提供“一对一”指导，协助完成充电查询与结算。服务区内配备的热水、急救箱等便民物资，使充电站变身“暖心驿站”。山东泰安供电公司启动专项行动，对全市287座充电站进行全方位体检，并在高速服务区驻站服务，通过引导车主短时补电、就近分流，有效缓解集中充电压力。
从华北平原到长三角经济带，从齐鲁大地到江南水乡，一张覆盖全国的高速充电网络正在形成。通过设施升级、技术赋能与服务优化，各地正以实际行动诠释“双碳”目标下的春运保障新范式，让新能源车主的归乡之路更高效、更温暖、更绿色。
