在新能源车市场蓬勃发展的当下，尽管纯电动汽车的销量渗透率持续攀升，但仍有部分燃油车车主对其心存顾虑，充电与续航焦虑始终是横亘在纯电动汽车普及道路上的一道难题。尤其是长途出行时，这一问题更为突出。尽管多数车企已普及800V高压快充技术，但真正能彻底解决充电慢问题的却寥寥无几。
近日，一段极氪001车主的充电视频在网络上引发热议。视频中，这辆极氪001在吉利极充兆瓦站充电桩进行充电，实测峰值充电功率高达1265.8千瓦，这一数据不仅让新能源车主惊叹，就连燃油车主也直呼“不可思议”。对比来看，该充电速度是特斯拉V4充电桩的5.2倍，更是传统600千瓦充电桩的两倍以上。按照这一速度，极氪001仅需7分钟便可将电量从10%充至80%，这一时间甚至短于冲一杯咖啡或奶茶的时间。
更令人惊喜的是，视频中展示的车辆与充电桩均为吉利去年量产的产品，并非最新技术。这一低调的实力展示，与部分造车新势力车企的宣传风格形成鲜明对比。若换作其他车企，恐怕早已大肆宣传“全球领先”“行业第一”等口号。
从官方公布的数据来看，吉利极充兆瓦桩的充电效率已达到惊人水平。目前，该充电桩已实现30秒补能75公里、充电5分钟补能500公里的速度，这一成果无疑为纯电动汽车的普及注入了强大动力。
在充电基础设施建设方面，吉利同样不遗余力。截至2026年2月28日，吉利已在全国累计上线自建充电站2103座，包含10212根充电桩，覆盖215座城市和6269个高速服务区网点。其中，超快充电站达1216座，超快充桩5468根，为车主提供了便捷高效的充电服务。
作为传统车企转型新能源的代表，吉利在技术领域的积累与突破有目共睹。除极充兆瓦桩外，吉利还曝光了多项新能源车技术成果，包括i-HEV智能双擎、雷神AI电混2.0、三电永不起火的1500V高压架构、900V十六合一超级电驱（功率可达370千瓦）、浩瀚超级电魂SEP、航空级固态电池、千里浩瀚辅助驾驶系统以及无动力中断两档电机/三电平电机等。这些技术成果不仅为吉利在新能源车领域的崛起奠定了坚实基础，更构建起一道难以逾越的技术壁垒。
