在龙泉，一座全省新能源车辆热管理重点实验室的核心配套设施——四驱转毂整车环境模拟仓正式投入使用，并成功完成了首个整车试验。这一设施的建成，填补了龙泉地区在新能源汽车整车热管理系统测试领域的空白，使当地形成了从“原材料—零部件—系统—整车”的完整检验检测能力链条。
该模拟仓具备高度精准的环境模拟能力，能够精确复现温度、光照、风速等多种场景条件，为新能源汽车热管理系统的测试提供了可靠且高效的硬件支持。这一技术突破显著提升了研发和测试环节的效率，为相关企业节省了大量时间和成本。
首个整车试验由浙江施克汽车配件有限公司与浙江大学联合开展，是双方合作项目的关键验证环节。试验围绕新能源汽车热管理系统的性能、能效优化以及整车温控稳定性等核心指标展开，全面采集数据，为技术成果的深化和产品迭代提供了重要依据。
浙江大学制冷与低温实验室成员董家麒评价称，模拟仓的投入使用使测试过程更加高效，数据更加精准，为校企合作研发提供了有力保障，大幅提升了研发效率。
对于本地企业而言，这一设施的落地解决了长期以来的发展难题。浙江施克相关负责人表示，以往整车试验需前往外地进行，不仅耗时耗力，成本高昂，而且流程繁琐。如今，企业可以在本地完成整车级实验验证，大幅缩短了研发周期，降低了测试成本，有效提升了技术创新能力和市场竞争力。
据悉，该实验室未来将继续扩容升级，计划建设新型冷媒防爆焓差实验室和EMC电磁兼容实验室，相关设施预计于今年6月正式投入使用。实验室现场负责人金家斌介绍，升级后的实验室将致力于成为全国热管理领域“测试项目最全、能力最强、设备最齐”的第三方检测机构。
浙江大学龙泉产业创新研究院院长、全省新能源车辆热管理重点实验室主任熊树生表示，实验室将聚焦“低碳环保工质热流科学新理论与新方法、核心零部件的智能设计与结构创新、热管理系统性能评测与智能控制技术”三大方向，开展原始创新和关键技术攻关，为龙泉企业提供全方位技术服务，并辐射全省，为浙江新能源汽车及零部件产业集群的高质量发展提供强劲动力。
