奔驰正加速推进电动化战略，其纯电C级轿车的研发已进入关键阶段，高性能AMG版本更是备受关注。近日，海外媒体捕捉到一组纯电AMG C级的伪装测试车照片，尽管车身被严密覆盖，但通过细节仍能感受到其强烈的运动基因。
与燃油版C级传统的三厢造型不同，纯电AMG C级采用了更符合空气动力学设计的溜背式车身，线条流畅且富有张力。测试车配备了大尺寸锻造轮毂，搭配后方清晰可见的大型打孔刹车盘，彰显出其高性能定位。后挡风玻璃下方隐藏的可升降主动扰流板，可在高速行驶时提供额外下压力，进一步提升操控稳定性。
灯组设计是新车的一大亮点。奔驰为纯电C级量身打造了带有星徽图案的日间行车灯，配合发光前格栅，即使在夜间也能轻松辨识其身份。这种独特的设计语言，不仅强化了品牌辨识度，也为整车增添了科技感。
技术层面，纯电AMG C级将与全新发布的GLC with EQ Technology共享MB.EA电动平台。该平台支持800V高压电气架构，可实现更快的充电速度和更高的能源利用效率。普通版本预计搭载94kWh电池组，续航里程可达约800公里，而性能版可能会因追求更强动力而略微牺牲续航表现。
动力系统方面，新车预计将采用奔驰新一代eATS 2.0电机，并配备三电机驱动布局，综合最大功率有望达到789马力（588千瓦）。这样的动力输出，使其性能表现有望超越部分传统V8运动轿车，成为电动化时代的高性能标杆。
在竞争日益激烈的电动高性能轿车市场，奔驰并非孤军奋战。宝马计划基于Neue Klasse平台推出新一代i3的M性能版本，奥迪也预计将带来高性能电动A4。面对这些强劲对手，纯电AMG C级需凭借其独特的设计、先进的技术和卓越的性能脱颖而出。
据消息人士透露，奔驰计划在今年晚些时候正式发布纯电C级轿车，而AMG版本可能会稍晚数月亮相。随着发布日期的临近，更多关于这款电动高性能轿车的细节将逐步揭晓。
