小米汽车宣布，即将上市的新一代SU7将首发搭载全新研发的“蛟龙底盘”，这款专为驾驶者打造的高性能智能底盘系统，通过硬件升级与软件算法的深度融合，致力于为用户带来更精准、稳定且安全的操控体验。雷军在发布会上强调，无论汽车技术如何演进，卓越的驾控性能始终是“Dream Car”的核心特质。
据介绍，蛟龙底盘的升级聚焦三大核心领域：制动系统、转向系统与悬架系统的调校优化。硬件配置上，新车采用前双叉臂与后五连杆独立悬架结构，搭配闭式双腔空气弹簧和CDC阻尼可变减振器，可实现动态路况下的自适应调节。前四活塞固定卡钳与全系标配的265mm宽胎进一步强化了制动性能与抓地力，为高速行驶提供更可靠的支撑。
软件层面，新一代SU7通过软硬件深度协同，开发了多项创新功能。例如，防滑协同控制系统可实时监测轮胎与地面的摩擦力，自动调整动力输出；湿滑模式与AI多模态监测系统则能通过传感器数据预判路况，提前优化底盘参数；智能底盘预瞄功能结合高精度地图与摄像头，可主动调整悬架高度以应对颠簸路段。针对乘客舒适性，新车还特别推出了晕车舒缓模式，通过调节动力响应与悬架阻尼，减少急加速或制动带来的不适感。
价格方面，新一代SU7已开启预售，起售价为22.99万元，较现款车型上调约1.4万元。不过，官方表示最终售价需待3月19日19点正式上市时揭晓。此次改款虽未调整外观造型，但内饰、电子电器架构及辅助驾驶硬件等均进行了全面升级，蛟龙底盘的加入更被视为其向高端性能车市场发起冲击的关键一步。
