小米举办春季新品发布会，正式推出新一代小米SU7、小米笔记本Pro 14以及小米手表S5三款新品。作为本次发布会的核心产品，新一代小米SU7在豪华质感、智能体验、驾控性能和安全保障等方面实现全面升级，成为全场焦点。
新一代小米SU7延续家族化设计语言，新增卡布里蓝、赤霞红、靛石绿三款车色，并引入YU7的流金粉和SU7 Ultra的曜石黑，总计提供九种配色选择。前格栅经过重新设计，配备4D毫米波雷达，前后环视摄像头新增高压清洗功能。车辆标配21英寸双层锻造梅花轮毂与红色刹车卡钳，外后视镜采用全黑设计，整体造型更具运动感。
内饰方面，新车新增暗夜黑配色，配备三层环绕式氛围灯，支持音乐节奏联动和驾驶模式变化。运动方向盘采用Nappa真皮包覆，并新增镀铬装饰。车载智能冰箱升级独立压缩机，支持-6℃至50℃温度调节，容量达4.4升。音响系统全系标配重低音扬声器，标准版和Pro版升级14扬声器系统，Max版则配备25扬声器豪华音响，支持杜比全景声。
座椅舒适性显著提升，主驾标配18向调节运动座椅，支持10点式按摩和主动侧翼支撑；副驾新增零重力座椅；后排座椅配备舒适睡眠头枕。全系车型采用四门静音夹胶玻璃，Max版可选超静谧座舱和双分区智能调光天幕，防晒隔热性能达到行业顶级水平。
动力系统方面，新一代SU7全系搭载V6s Plus超级电机，综合效率提升1.5%，整车能量传递效率高达94%。Max版零百加速仅需3.08秒，最高时速达265公里。续航表现同样出色，Pro版CLTC续航达902公里，Max版为835公里，标准版为720公里。充电效率方面，Max版最大充电倍率达5.2C，15分钟可补能670公里，10%至80%电量最快仅需12分钟。
底盘系统全系升级为小米蛟龙底盘，配备Ultra制动踏板调校风格、固定卡钳和前双叉臂后五连杆独立悬架。Pro版和Max版标配闭式双腔空气弹簧与CDC阻尼可变减振器，全系标配265mm后宽胎和智能湿滑路面识别功能。电子电气架构实现域控制模块四合一，标配小米澎湃智能座舱，基于第三代骁龙8移动平台和700TOPS算力芯片打造，支持双5G双卡双通、UWB近场控车和Wi-Fi 7等功能。
智能驾驶方面，新车全系标配激光雷达、4D毫米波雷达和英伟达Thor旗舰芯片，算力达700TOPS。小米HAD辅助驾驶系统升级XLA认知大模型，支持全国3000多个商场地库车位级领航和25项安全辅助功能。安全配置上，全系标配9个安全气囊，新增后排左右侧气囊，车身采用2200MPa热成型钢防撞梁和内嵌式防滚架，电池配备17层高压绝缘防护和防弹涂层。
由于配置升级和供应链成本上涨，新一代SU7全版本涨价4000元，标准版售价21.99万元，Pro版24.99万元，Max版30.39万元。即日起开启预定，定金5000元，3天内未锁单可退，5月5日前下单可享限时权益。
同期发布的小米笔记本Pro 14采用流线楔形设计，机身厚度仅14.95毫米，重量1.08千克，提供柔雾蓝、雅灰、奶霜白和柔光粉四种配色。配置方面，最高搭载第三代英特尔酷睿Ultra X7 358H处理器，配备10000mm² VC散热模组，持久性能释放达50W。屏幕采用14.6英寸OLED专业原色触控屏，分辨率3.1K，峰值亮度1600nits，支持129cm²压感触控板。续航方面，72Wh电池可支持19.8小时连续使用，标配100W氮化镓电源适配器。售价8499元起，首销期优惠500元。
小米手表S5定位全能运动长续航手表，采用316L不锈钢表体和一体式陶瓷表圈设计，配备1.48英寸AMOLED屏幕，分辨率480*480，峰值亮度2500nits。健康监测功能升级，搭载四灯组四PD传感器，心率监测准确率达98.4%，睡眠算法2.0使出入睡检测准确率提升11%。运动方面，新增双频GNSS卫星定位和骑行模式，支持码表模式和三方蓝牙功率计接入。续航表现突出，标准版可达21天，eSIM版为14天。售价1199元起，首销期优惠100元。
