3月30日19时，东风商业航天创新试验区迎来历史性时刻——中科宇航自主研发的力箭二号遥一运载火箭·国际纺都号腾空而起，成功将新征程01卫星、新征程02卫星及天视卫星01星精准送入预定轨道。此次发射标志着我国商业航天领域实现重大突破，力箭系列火箭第12次发射任务取得圆满成功，为后续高频次、低成本的空间任务奠定坚实基础。
作为我国首款采用"通用助推器核心"（CBC）构型的运载火箭，力箭二号以大运力、高可靠性、强拓展性等特性引发行业关注。该火箭总长53米，起飞重量达625吨，配备直径4.2米的整流罩，在500公里太阳同步轨道可实现8吨运载能力，200公里近地轨道运载能力达12吨。其创新设计的集束式回收方案，通过集成捆绑技术减少分离机构数量，显著降低结构复杂度，为可重复使用技术开辟新路径。
此次搭载的三颗卫星各具特色。新征程02卫星作为空间试验飞船，由中国科学院微小卫星创新研究院研制，具备3年持续在轨能力。该卫星采用单舱式一体化设计，重量4.2吨，集成密封段、推进系统、激光IMU等新技术，重点验证大惯量航天器自主交会、长期驻留等关键技术。新征程01卫星则由中科卫星科技集团打造，作为"迷你太空实验室"，配备智能太空舱、多角度遥感相机及物品夹取装置，将开展基于商用现成品（COTS）的试验验证。
力箭二号总指挥杨浩亮指出，此次首飞具有双重战略意义：既服务国家重大航天工程，又标志着我国天地货物运输体系向商业化迈出关键一步。通过构建多型运载工具协同的体系化格局，我国空间站货物运输将形成"多路径备份、灵活调配"的新模式，大幅提升运输安全性和可靠性。商业火箭的参与更推动发射服务向市场化、专业化转型，形成"国家需求牵引、商业能力支撑"的创新模式。
在成本控制方面，力箭系列火箭通过"设计源头优化+批量生产"双路径实现降本增效。借鉴汽车工业自动化产线经验，力箭二号已具备年产20发的能力。中科宇航同步推进可回收技术研发，其力鸿系列飞行器已完成再入减速、精确落点控制等核心技术验证。计划年内实施的力鸿二号百公里级回收试验，将为后续中大型火箭回收提供关键数据支撑。
据力箭二号副总师廉洁介绍，未来火箭将换装自研力擎二号可重复使用发动机，通过增加助推器形成重型构型。这种通用芯级捆绑的集束式回收方案，具有气动操纵性优、着陆冲击小、动力冗余强等技术优势。规模化星座部署场景下，模块化组合生产可快速形成千吨级起飞推力，回收部分占比提升将进一步摊薄发射成本，为全球用户提供更具竞争力的发射解决方案。
