知名维修团队iFixit近日发布了对苹果新款AirPods Max 2的深度拆解报告，指出这款耳机在核心结构上与前代产品保持高度一致，用户甚至可以继续使用初代拆解手册进行维修操作。尽管苹果升级了H2芯片等关键硬件，但内部布局几乎未作调整，这种设计延续性为维修工具和部分组件的通用性提供了可能。
报告特别提到，苹果在耳罩内部大量使用粘合剂的做法引发争议。这种设计虽然能提升结构稳定性，但显著增加了拆解难度——维修人员需要先软化粘合剂才能分离部件，过程中极易损坏内部精密排线。iFixit团队在演示中多次强调，这种"不可逆"的固定方式与苹果近期倡导的"维修友好"理念形成鲜明对比。
针对用户普遍关注的USB-C接口问题，拆解显示该接口虽可更换，但实际操作复杂程度远超预期。维修人员必须先移除包括电池、扬声器在内的十余个内部组件，才能触及接口位置。更值得关注的是，苹果至今未为AirPods Max系列提供官方替换零件或维修指南，第三方维修市场只能依赖逆向工程获取兼容配件。
尽管结构延续性在减少电子垃圾方面具有潜在优势，但iFixit认为苹果仍需在可维修性设计上做出实质性改进。例如减少粘合剂使用、优化组件布局、提供官方维修资源等措施，才能真正实现环保承诺与用户体验的平衡。目前，AirPods Max 2在iFixit的可维修性评分中仍处于较低水平。
