据知情人士透露，全球知名汽车制造商Stellantis正与中国新能源车企零跑汽车就联合开发欧宝品牌电动SUV展开深度磋商。这款计划中的车型将依托中国车企的技术体系，在Stellantis位于西班牙萨拉戈萨的工厂进行生产，此举被视为跨国车企降低电动化转型成本的重要尝试。
消息人士指出，新车型将与零跑B10紧凑型SUV共享技术平台，预计2028年启动量产，初期规划年产能达5万辆。根据当前讨论方案，零跑将提供包括电气系统在内的核心零部件及技术解决方案，欧宝品牌则主导车辆外观设计与部分本地化研发工作，其中大量研发环节将在中国完成。
双方合作基础可追溯至2023年，当时Stellantis通过战略投资获得零跑汽车20%股权，并共同成立合资公司Leapmotor International，专门负责零跑品牌海外市场的生产与销售业务。此次电动SUV项目被视为既有合作的深化拓展，若协议达成，将成为中欧车企在技术共享领域的新范式。
值得关注的是，Stellantis近期正加速调整电动化战略。这家由标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒合并而成的法意合资车企，今年早些时候因缩减电动汽车投资规模，导致250亿美元资产减值。此次与零跑的技术合作，被行业视为其通过技术引进缩短研发周期、控制转型成本的关键举措。
针对项目进展，有两位消息人士称谈判始于2025年末，最快可能在本月签署合作协议。但Stellantis官方声明仅确认双方持续就扩大合作进行常规沟通，未对具体项目置评。零跑汽车则回应表示，当前与合作伙伴的洽谈仅限于零部件供应层面，尚未涉及平台技术共享计划。
据行业分析师测算，通过共享中国车企成熟的电动化平台，跨国车企可将新车研发周期压缩30%以上，同时降低约40%的研发成本。这种"技术引进+本地化生产"的模式，正成为传统车企加速电动化转型的重要路径选择。
