昨晚，奥迪正式推出新款Q6L e-tron及Q6L Sportback e-tron两款纯电SUV，共6款车型以26.98-41.98万元的限时价格入市。此次升级不仅通过新增quattro乾崑智驾版和长续航版降低购车门槛，更在电动化技术、智能配置与本土化设计上实现突破，成为奥迪PPE高端纯电平台在华落地的首款力作。
新车延续奥迪电动家族标志性的封闭式前脸设计，车身尺寸针对中国市场优化：Q6L e-tron长宽高为4884/1965/1691mm，Sportback版本高度降至1656mm，轴距均达2995mm。半隐藏式门把手与双五辐轮圈的搭配，既降低风阻又保留机械质感。尾部采用贯穿式OLED尾灯，内置360个发光单元可呈现8种动态光效，尾标支持点亮功能，夜间辨识度显著提升。
智能座舱成为核心卖点，车内配备五块交互屏幕：88英寸AR-HUD将导航信息投射至前挡风玻璃；11.9英寸OLED虚拟座舱与14.5英寸MMI中控屏构成曲面双联屏；副驾专属的10.9英寸娱乐屏支持隐身模式，可与手机实现跨屏联动。针对中国用户需求，座椅海绵厚度较海外版增加18mm（前排）与16mm（后排），后排座椅角度扩大2°，配合5.3㎡超纤绒顶棚与25处氛围灯，营造豪华移动空间。
动力系统全面升级800V高压架构，长续航版后电机功率提升至215kW，搭载95kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航达672km。四驱版本采用quattro电动四驱技术，前后电机最大功率分别为135kW与270kW，系统综合功率405kW，零百加速仅需4.5秒，匹配107kWh三元锂电池可实现668km续航。除入门车型外，全系标配华为乾崑智驾系统，双激光雷达方案支持高速/城区NOA及全场景自动泊车功能。
舒适性配置同样亮眼，20扬声器B&O音响系统集成VNC主动降噪技术，可实时抵消路噪与风噪。作为奥迪电动化转型的关键车型，Q6L系列通过本土化研发、长续航策略与高阶智驾的组合，展现出传统豪华品牌在新能源市场的全新竞争力。
