三菱汽车近日针对澳大利亚市场推出了一款全新特别版中型皮卡——Triton Raider，以满足当地消费者对硬核越野车型的强烈需求。这款车型由三菱与知名工程公司Premcar联合开发，灵感源自拉力越野赛事，在底盘强化、轮毂升级和越野装备方面进行了针对性优化。
在外观方面，Raider版通过独特的18英寸拉丝青铜色ROH轮毂与前保险杠红色护板形成鲜明视觉冲击，配合格栅镀铬标识、深暖灰色保险杠饰件以及沙暴色车身拉花，营造出极具辨识度的硬派风格。车身防擦条和带红色装饰的运动防滚架进一步强化了越野气质，仅提供钻白、云母黑、刀锋银和石墨灰四种车身配色方案。
底盘系统是本次升级的核心亮点。Premcar对悬架进行重新调校，采用带内置回弹弹簧的专属前减震器，搭配全新螺旋弹簧和改良缓冲块，使前部离地间隙提升25毫米，后部升高15毫米。配合285/60规格的普利司通Dueler A/T 002全地形轮胎，车辆在砂石路面的操控稳定性和越野通过性得到显著提升。前后轴轮距各加宽20毫米的设计，配合保留的雅马哈高性能底盘减震器，在优化NVH表现的同时增强了行驶稳定性。
内饰设计延续了硬派风格与运动元素的融合。基于高配版Triton GSR打造的基础配置上，头枕和中央控制台均压印Raider专属标识，黑色真皮座椅采用橙色缝线工艺，营造出兼具质感与活力的座舱氛围。该车型标配配置丰富，包括多功能方向盘、自动空调、倒车影像等实用装备。
动力系统保持原有配置，搭载2.4升双涡轮柴油发动机，最大功率201马力，峰值扭矩470牛·米，匹配6速自动变速箱和三菱超选四驱系统。虽然动力参数未作调整，但经过优化的底盘系统与四驱系统的协同工作，使车辆在复杂路况下的表现更加从容。
据开发团队透露，Raider项目累计完成4万公里研发测试，其中7000公里在澳大利亚内陆极端环境下进行。这款车型的推出，不仅直接对标福特Ranger Tremor和即将上市的日产Navara Pro-4X Warrior，更预示着三菱在硬派越野领域可能展开更深入的产品布局。
