4月14日中午，东风商业航天创新试验区迎来重要时刻，力箭一号遥十二运载火箭成功点火升空。此次发射采用“一箭8星”模式，将邮储银行号等8颗卫星精准送入预定轨道，标志着发射任务取得圆满成功。作为我国中型固体运载火箭的代表，力箭一号此前已多次刷新一箭多星发射纪录，此次任务再次展现了其强大的运载能力。
与以往多星“拼车”发射模式不同，本次任务采用“专车”服务形式，8颗卫星均来自同一客户。商业航天发射领域，“拼车”模式指多颗卫星共享火箭资源，按指定轨道分离；而“专车”模式则为一发火箭专属服务单一客户，卫星数量、轨道参数等均可定制。此次发射的8颗卫星均为高分辨率光学遥感卫星，对镜头洁净度和全程避光条件要求极高。中科宇航力箭一号运载火箭总设计师史晓宁透露，团队从整流罩和卫星支架出厂阶段即实施严格的多余物控制，通过定制化布局设计确保所有卫星镜头朝下，并优化分离时序，保障卫星安全入轨。
多星分离技术是此次任务的关键环节。该系统涵盖卫星布局、分离时序控制及姿态调整等多个维度。经过十余次飞行任务积累，力箭一号已掌握从一箭3星到一箭26星的通用化卫星支架设计能力。史晓宁强调，“专车”模式的高定制化服务显著提升了火箭性价比。目前，研发团队正在推进海上发射技术攻关，计划于6至7月实施首次海上发射，通过自主研制单机设备进一步降低成本。
在发射效率方面，力箭一号实现重大突破。该火箭目前已具备“周级响应”能力，总装测试周期缩短至1个月，年产量超过10发。通过采用脉动式、节拍化生产模式，多枚火箭可同步移动，类似汽车生产线实现航班化发射。中科宇航力箭一号运载火箭副总指挥孟祥福介绍，火箭在发射场的准备周期从过去的1个月压缩至1周，单发火箭发射场周期为20个工作日，并行作业时仅需7天。这一效率提升得益于数据驱动的地面测试软件和智能化测试系统的广泛应用。
