吉利汽车集团近日宣布推出基于WAM（世界行为模型）的舱驾融合超级智能体技术，并同步发布两大核心产品——超级Eva（AI超人助理）与千里浩瀚G-ASD 4.0（AI超人司机）。极氪品牌旗下全新车型8X将成为该技术的全球首发载体，通过硬件与软件的深度协同，重新定义智能汽车的交互与驾驶体验。
作为超级智能体的“思考中枢”，超级Eva突破了传统语音助手的局限，通过与整车底层架构的原生融合，实现了全域感知融合、全域动作生成及自我进化闭环三大核心能力。该系统能够精准理解用户情绪与环境信息，提供类似真人对话的交互体验。在极氪8X上，超级Eva已搭载情绪理解、环境感知、行程规划等基础功能，后续将通过OTA升级开放“会开车”与“能办事”两大高阶场景。其中，“会开车”功能支持一句话激活辅助驾驶并自动执行路线规划；“能办事”则可联动售后、餐饮、出行等全生态服务，实现生活事务的一站式处理。
千里浩瀚G-ASD 4.0作为“执行终端”，在G-ASD 3.0全链路AI决策的基础上完成整车智能中枢系统级重构。其绕行反应速度提升82%，点刹重刹频率降低60%，驾乘平顺性提高38%。通过与超级Eva的深度协同，该系统可实现舱驾跨域融合，提供全场景无断点通行、高效率类人驾驶及全时防御性驾驶三大体验。G-ASD 4.0还首创AI终点领航、无图园区漫游及手势召唤泊出三大特色功能，进一步拓展智能驾驶的应用边界。
极氪8X为满足不同用户需求，提供H7与H9双硬件方案。H7方案搭载1颗Thor芯片及30余个感知元件，支持全场景辅助驾驶功能；H9方案则配备2颗Thor芯片、1400TOPS算力及5颗激光雷达，实现三重360°全维感知覆盖，可兼容L3级高阶自动驾驶及Robotaxi商业化运营。两大方案均支持通过OTA持续升级，确保技术能力与用户需求同步进化。
