特斯拉正以实际行动推动全自动驾驶商业化进程。据行业消息，特斯拉位于德克萨斯州的超级工厂近日完成首批14辆无方向盘Cybercab的组装工作，这一举措被视为其机器人出租车战略从概念验证转向实际运营的关键转折点。与早期用于法规测试的临时改装车辆不同，这批新车采用量产规格打造，车身配备标准化轮毂及轮胎标识，内饰延续了2024年10月"We Robot"活动上展示的极简设计风格。
作为专为无监督全自动驾驶（FSD）开发的车型，Cybercab通过移除方向盘、踏板等传统驾驶装置，实现了车辆架构的深度优化。这种设计不仅降低了机械复杂度与整车重量，更显著提升了车内空间利用率和续航能力。值得注意的是，现行联邦安全法规对无方向盘车辆的年产量设有2,500台的限制条款，特斯拉已正式向监管部门提交豁免申请，为后续规模化生产铺平道路。
消息人士透露，这批新车极有可能作为奥斯汀地区的首批试点车队投入运营，用于收集真实道路场景下的自动驾驶数据。随着德州工厂生产线的持续调试，若按预期在4月20日前后实现产能爬坡，后续将有数十辆同型号车辆陆续下线。这一生产节奏的加快，印证了特斯拉将自动驾驶出行服务从技术原型转化为商业产品的战略决心，标志着全球无人驾驶汽车产业进入实质性落地阶段。
