2026年北京国际车展即将拉开帷幕，德系三大豪华品牌宝马、奔驰与奥迪纷纷携重磅车型亮相，为观众带来一场视觉与技术的盛宴。此次车展不仅是品牌展示实力的舞台，更成为新能源领域竞争的缩影，三大品牌均以电动化为核心战略，推出多款全球首发或中国首秀车型。
宝马此次参展阵容堪称豪华，旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共带来16款新车型，其中4款为全球首发，8款为中国首发。新世代BMW iX3长轴距版与i3长轴距版成为焦点，这两款车型基于“新世代”专属纯电平台打造，采用全域800伏高压架构，CLTC综合续航突破900公里。值得一提的是，iX3长轴距版专为中国市场研发，轴距加长108毫米，并搭载与Momenta联合开发的全场景领航驾驶辅助系统。全新BMW 7系及i7作为品牌旗舰轿车，将在车展前夕迎来全球首秀，新车采用全新设计语言，并得益于新世代技术的全面赋能，实现智能化与性能的双重升级。
MINI品牌则以个性化为亮点，携14台展车登场，其中与奥地利设计工作室Vagabund联合打造的两款创意展车将迎来全球首秀。同时，宝马还带来全球限量70台的收藏级BMW Speedtop概念车，以及曾斩获勒芒24小时耐力赛冠军的传奇赛车BMW V12 LMR，为车展增添历史与情怀的色彩。
梅赛德斯-奔驰的参展阵容同样不容小觑。2026年正值品牌诞生140周年，奔驰携近40款车型亮相，其中全新纯电GLC SUV全球首秀、新一代S级轿车中国首秀、全新纯电CLA 260 L中国上市成为核心看点。全新纯电GLC SUV传承经典家族美学设计，配备AI赋能的智能座舱与强化学习大模型的辅助驾驶系统，重塑豪华纯电SUV标杆。新一代S级轿车则通过内置最新MBUX智能人机交互系统，实现智能化水平的再次升级，并提供汽油、柴油及插电混动版本可选。而全新纯电CLA 260 L的上市，则进一步完善了奔驰豪华电动产品矩阵。
奥迪品牌则以本土化战略为突破口，展出4款车型及1款新赛车，覆盖燃油与纯电双赛道。其中，上汽奥迪E7X作为第二款量产车型，成为最受瞩目的焦点。这款中大型纯电SUV定位“智享驾控大五座SUV”，计划于车展亮相并于上半年上市。E7X不仅继承了奥迪的驾控基因，更通过超过1000个三角型光学单元组成的环形灯面、“元宇紫”专属漆色等设计元素，展现品牌对未来豪华电动市场的理解。技术层面，新车搭载基于激光雷达技术的奥迪全景辅助驾驶系统与电动quattro四驱系统，综合输出功率高达500千瓦，零百加速约5秒，续航里程突破700公里，充电10分钟即可补充320公里续航。同期亮相的车型还包括新一代奥迪A6L燃油版、A6L e-tron、E5 Sportback以及出战2026 F1赛季的奥迪R26 F1展车，后者已于2026年1月在德国柏林首次发布。
随着宝马“新世代”专属纯电平台、奔驰全新MB.EA平台、奥迪PPE平台旗下新能源产品的逐步落地，三大品牌在电动化领域的竞争愈发激烈。此次车展不仅为消费者提供了更多选择，更预示着中国豪华车市场新能源格局的深刻变革。
