在2026北京车展即将开幕之际，大众汽车集团于北京举办了一场盛大的“集团媒体之夜”活动，旗下多个品牌的全新智能网联汽车阵容集体亮相，其中包括大众汽车、捷达以及AUDI品牌的四款全球首发车型，吸引了众多行业目光。
活动现场，大众汽车集团不仅展示了多款新车，还发布了“全域智能体AI（Agentic AI for All）”产品技术路线图。该技术旨在通过智能体AI能力全面赋能CEA架构新车型，为用户打造统一高效、自主智能的“驾舱一体”驾乘体验。按照规划，这一前沿技术将于2026年内应用于量产车型，并从2027年起逐步覆盖CEA架构下所有动力类型的车型，为中国消费者带来“AI定义汽车”的全新智能服务体验。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在活动中强调，中国是大众汽车集团全球转型的核心区域，也是实现全球战略目标的关键支撑。此次在北京车展期间展示的产品与技术，充分展现了集团本土化战略所取得的扎实成果，同时也是迈向“全球汽车科技领航者”愿景的重要标志性节点。
大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德也表示，在“在中国，为中国”战略指引下，集团开发的首批车型已陆续进入市场。在短短36个月内，大众汽车集团构建了全新的产品规划，全面聚焦电动化及智能网联汽车领域。今年，集团各品牌计划在中国推出超过20款电动化智能车型，依托先进的电子电气架构、高级驾驶辅助系统以及AI技术，充分满足中国客户的核心需求。此次车展带来的多款重磅首发车型，彰显了集团转型的迅速与有力。
从产品规划来看，2026年大众汽车集团在中国市场将全面展开规模最大的产品攻势，涵盖纯电、插电式混动及增程式车型。到2027年，集团计划在中国市场累计推出约30款新能源车型；到2030年，这一数字将达到约50款，其中纯电动车型约30款。
如此大规模的产品攻势，得益于大众汽车集团不断增强的本土研发能力以及高效的本土合作生态。目前，集团在中国已建立起从概念创新到技术验证的完整正向开发体系。基于此，全新一代产品在设计语言、智能座舱体验、高级驾驶辅助功能等方面，都能深度契合中国客户的实际需求。此次全球首秀的四款车型，来自不同品牌，覆盖了从入门到高端的细分市场，正是大众汽车集团本土研发体系实力的有力证明。
