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2026梅赛德斯 - 奔驰品牌日:全新纯电GLC SUV亮相,新一代S级中国首秀

   时间:2026-04-23 19:19:32 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

2026梅赛德斯-奔驰品牌日在北京盛大启幕,活动现场迎来两款重磅车型的全球与中国首秀——全新纯电GLC SUV完成全球首秀,新一代S级轿车则迎来中国市场的首次亮相。与此同时,梅赛德斯-奔驰宣布至2027年将在全球推出超过40款全新车型,其中多款为中国市场专属定制,彰显其深耕中国市场的决心。

作为GLC车系首款纯电车型,全新纯电GLC SUV专为中国市场打造长轴距版本,车身尺寸达4933/1902/1710mm,轴距3027mm,较燃油版增加50mm,成为GLC史上最大车型。其外观设计融入品牌最新美学理念:前脸采用942颗聚碳酸酯背光单元组成的“呼吸式”发光格栅,车主靠近时灯光如涟漪般逐次点亮;两侧大灯组将经典星徽标识与白色斜线日行灯相结合,既传承品牌基因又凸显科技感。车内第二排可选装两个独立豪华座椅,首次提供6座布局,前后排座椅均配备电动调节、加热、通风及按摩功能,并针对中国市场优化NVH性能。

智能配置方面,新车基于MB.OS架构开发,搭载奔驰目前尺寸最大的39.1英寸无缝MBUX超联屏,全景天幕支持9分区独立调节透明度,采用3层镀银工艺可隔绝99.4%红外线与99.9%紫外线,天幕内嵌162颗可调节发光星徽。智能驾驶系统搭载基于强化学习大模型的城区及高速领航辅助,新增ETC车道识别、多驾驶风格调速等功能,上市即实现全国范围覆盖,年内将打通“车位到车位”全场景辅助。由中国团队主导研发的AI虚拟助手“小奔”支持普通话、英语、粤语及四川话等多语言交互。

三电系统标配800V高压架构,前后双永磁同步电机搭配后轴电动两挡变速箱,前轴配备DCU四驱断开装置;85.5kWh三元锂电池支持CLTC工况超700km续航,峰值充电功率320kW,10%至80%电量仅需22分钟。底盘首次搭载与S级同源的AIRMATIC空气悬挂及后轮主动转向系统(双向最大转向角4.5度),并针对中国路况优化液压衬套。

完成中国首秀的新一代S级轿车为中期改款版本,全球首发于2026年1月29日。新车超过50%部件为全新开发或优化:车身长度增加14mm至5304mm,前脸格栅尺寸扩大约20%并首次采用发光设计,引擎盖三叉星徽立标同步加入发光功能,前后灯组均采用三叉星徽造型。全新智能数字大灯搭载micro-LED技术与高性能芯片,能耗降低50%、重量减轻25%,照明范围扩大40%。

座舱内,中控台采用整体式玻璃面板,集成14.4英寸中央触控屏与12.3英寸前排乘客显示屏;行业首创前排加热式安全带,内置6米长导热丝可快速升温至44℃。后排配备两块13.1英寸全高清显示屏及独立触控遥控器,独立座椅靠背最大调节角度43.5度,右后座腿托最大调节角度50度。智能配置升级端侧多模态大模型VLM,虚拟助手可跨域调度车内设备;针对中国市场优化的领航辅助系统新增智能泊车功能,可联动后轮主动转向系统提升效率。

动力与安全方面,新车搭载升级直列六缸发动机,额定扭矩提升至560N·m,全系标配17kW ISG智能电机与48V电气系统。安全配置配备15个安全气囊及2个后排安全带气囊,其中后排正向安全气囊为全球首创。梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在活动现场重申,至2027年品牌将推出覆盖多种动力形式的40余款新车,持续强化中国市场专属产品布局。

 
 
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