在北京车展的舞台上，宝马以新世代BMW iX3长轴距版为载体，向公众展示了其对于“可持续豪华”的独特理解。这款车型不仅延续了宝马品牌一贯的驾驶乐趣与豪华品质，更通过全生命周期的循环设计，将低碳环保理念贯穿于研发、生产、使用及回收的每一个环节。
从设计之初，新世代BMW iX3长轴距版便将“循环设计”作为核心原则。研发团队优先选用高品质环保材料，确保车辆在退役后能够实现高效拆解与再利用。例如，部分内饰件采用了创新环保面料，既保证了耐用性和舒适性，又满足了与常规材料相同的安全标准。这种设计不仅减少了资源消耗，更让用户在每一次触碰中都能感受到可持续的魅力。
在生产环节，宝马将可持续发展战略与中国智慧深度融合。整车及动力电池、玻璃等核心零部件的生产过程中，广泛使用可再生能源电力，从源头降低碳排放。华晨宝马沈阳生产基地更是成为“低碳模范生”，整车生产100%使用可再生能源电力，单台生产水资源取水量连续八年下降，目前已低至1.4立方米/台，同时全面实现废弃物零填埋，为行业树立了标杆。
减碳并非一家企业的独角戏，而是全产业链的协同努力。宝马与宁德时代、亿纬锂能等中国头部企业合作，推进大圆柱电芯量产，并搭载第六代BMW eDrive电驱技术，使整车效率提升20%、充电速度加快30%、续航里程增加30%。宝马与国家电网等伙伴合作，推广“绿电”充电服务，旗下合资充电品牌“逸安启”已实现100%使用可再生能源电力，让用户“充绿电，行更远”。
在电池循环回收领域，宝马与中国行业领军企业深度合作，搭建起退役动力电池循环回收体系，确保每一份资源都能物尽其用。从动力电池到车窗玻璃，核心零部件供应商也在生产过程中积极使用可再生能源电力，形成从供应链到整车制造的完整减碳路径。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官宝思齐表示：“在宝马新世代车型上，循环设计与减碳原则贯穿整车设计与整个价值链。可持续不是附加项，而是新世代车型的核心优势。我们的目标是让客户在享受驾驶乐趣与豪华品质的同时，拥抱低碳出行，与宝马一同迈向更可持续的未来。”
面向未来，宝马集团已制定清晰的减碳蓝图：到2035年，全生命周期碳排放量将在2019年基础上降低至少6000万吨，向2050年“净零”愿景加速迈进。新世代BMW iX3长轴距版正是这一愿景在中国的生动实践，它以创新、豪华品质与体系化的可持续发展策略为基石，为用户提供负责任的未来出行解决方案。
