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美汽配店老板耗时两年:1966年福特野马变身“特斯拉” 百公里16度电还支持FSD

   时间:2026-05-03 02:13:30 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

美国萨克拉门托一位汽车改装达人,将一辆经典老车赋予了新能源的灵魂。他耗时两年、投入约4万美元,成功将1966年款福特野马改装成搭载特斯拉动力系统的电动跑车。这辆融合复古外观与现代科技的改装车,不仅保留了野马标志性的肌肉车造型,更搭载了Model 3双电机系统,实现约400马力输出和638牛·米扭矩,零百加速仅需3.5秒。

项目主导者雅罗·谢尔巴纽克是加州兰乔科尔多瓦一家汽车回收公司的老板。凭借长期接触特斯拉零部件的优势,他于2022年夏天从Facebook Marketplace购入这辆野马。在车身拆解过程中,团队发现Model 3的电池尺寸与野马车架高度适配,最终决定采用这套更紧凑的动力方案。通过缩短电池壳体并移植2024款Model 3的地板结构,整套动力系统在不改变原车尺寸的前提下完美嵌入。

软件系统的移植堪称改装亮点。谢尔巴纽克将特斯拉摄像头阵列集成到野马车头,使车辆具备Autopilot自动辅助驾驶、哨兵模式及监督版FSD功能。据测试,这套系统可正常运作,使该车成为全球首辆能运行特斯拉全自动驾驶系统的非特斯拉车型。车内配置同样向特斯拉看齐:15英寸中控屏成为核心控制终端,支持无线固件更新;方向盘采用Cybertruck同款Yoke方向盘;座椅则移植自特斯拉,具备加热通风功能;充电接口被巧妙设计在原油箱盖位置。

这个家族协作项目由谢尔巴纽克与父亲维克托、兄弟丹尼尔共同完成。在动力系统选择上,团队曾考虑过Model S方案,但最终Model 3的模块化设计更利于改装。能耗表现方面,该车每百公里耗电约16kWh,接近标准版Model 3的水平。整车在保留经典野马外观的同时,实现了从燃油到电动、从机械到智能的全面蜕变,展现了汽车改装领域的技术创造力。

 
 
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