在汽车市场追求个性化的浪潮中，传统车企因流水线生产的特性，在满足消费者个性化需求方面面临挑战。而新能源汽车凭借全新架构与技术应用，展现出更多可能性。长安启源E07作为一款中大型SUV，凭借独特的功能切换设计，成为市场焦点。
长安启源E07的外观设计极具特色，巧妙融合了SUV与皮卡的元素。车身造型上，不同于常见SUV的溜背车顶设计，其后部车顶采用了类似皮卡的货箱设计，这种独特设计带来强烈的个性视觉效果。车辆尾部，尾门开启方式与皮卡车型相似，在装载较大物品时，能提供更为便利和从容的操作体验。从尺寸数据来看，其长宽高分别为5045*1996*1640（1665、1695）mm，轴距达3120mm，无论是车内空间还是尾箱空间都十分充裕，定位为中大型SUV名副其实。
进入车内，精致感扑面而来。中控台设计简约大方，取消了传统仪表，行车信息通过HUD功能清晰显示。15.4英寸的中控大屏搭配8155车机芯片，为用户带来主流水准的互联体验。值得一提的是，副驾驶头顶前方隐藏着一个12.8英寸液晶屏，可通过语音指令控制开合，相较于直接设计在副驾驶面板处，这种设计既实用又美观。
在智能化配置方面，长安启源E07基于最新架构打造，表现可圈可点。其搭载的长安汽车自主研发的高阶智驾辅助系统，整车标配11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个激光雷达。凭借这些先进的硬件配置，车辆能够实现车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持以及高速领航等诸多功能，达到行业主流水准，并且具备不断进化的潜力。
动力方面，长安启源E07提供增程和纯电双动力选择，且均有四驱版本，充分满足不同用户对性能与驾控的需求。增程版车型纯电续航有200km和180km两种，电池容量相同，因电机数量差异导致续航不同。四驱版车型百公里加速低至5秒左右，性能在同级中处于领先地位，让理想L6等竞品难以匹敌。纯电版车型同样表现出色，四驱版零百加速低至4秒内，纯电续航最高可达701km，基于800V架构打造，还能实现快速补能。
底盘配置上，长安启源E07也给人带来不少惊喜。前双叉臂 + 后H臂全铝合金独立悬架组合，本身就具备较高的规格。再加上CDC空气悬架的辅助，进一步提升了驾乘的高级感，在舒适与操控之间找到了良好的平衡。官方表示新车涉水高度可达600mm，这意味着它能够轻松应对跋山涉水的路况。
