广汽传祺近日正式向工信部提交了旗下全新硬派越野SUV——传祺越7的申报信息，这款定位中型SUV的新车凭借插电式混合动力系统引发市场关注。作为品牌进军硬派越野领域的战略车型，越7通过非承载式车身结构与专业越野配置的组合，展现出与传统城市SUV截然不同的产品定位。
车身尺寸方面，新车提供两种规格选择：标准版长4999mm，选装备胎后增至5045mm；宽度在2004mm至2030mm区间可调（取决于是否选装宽体轮眉）；高度分为1933mm与1916mm两个版本，轴距统一为2900mm。越野性能参数显示，车辆接近角达30度，离去角33度，配合最大235mm的离地间隙，可应对复杂地形挑战。
动力系统是该车型的核心亮点。搭载广州祺盛生产的1.5T涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，匹配星源插混GMC 3.0系统。电池组提供28.3千瓦时与45.975千瓦时两种容量选择，对应CLTC工况下纯电续航里程分别为116公里和188公里。四驱版本通过双电机布局实现综合最大功率400千瓦，轮端输出总扭矩突破10000牛·米，配合前中后三把差速锁与智能空气悬架系统，形成全地形通过能力保障。
根据申报信息，新车将提供多种外观套件选择，包括不同造型的轮毂、越野风格轮眉以及外挂式备胎等配置。内饰细节虽未完全披露，但预计将配备全液晶仪表盘与大尺寸中控屏组成的智能座舱系统。随着工信部申报流程的推进，这款兼具新能源属性与硬派越野性能的全新车型，有望在年内正式亮相市场。
