近日，有市场传闻指出长安汽车或将引入千里科技的智能辅助驾驶技术方案，并对其进行股权投资。对此，长安汽车相关负责人明确回应称，公司目前并无相关计划。另有接近长安汽车的知情人士透露，长安自主研发的天枢智能驾驶系统已进入成果转化阶段，技术路线切换的可能性极低。
作为国内智能驾驶领域的先行者，长安汽车始终将核心技术自主化作为战略核心。目前，公司已组建超过5000人的专业研发团队，构建起覆盖感知、决策、执行全链条的智能驾驶技术体系。2025年12月，长安汽车成为全国首家获得L3级自动驾驶正式号牌的企业；次年3月，其L4级全场景无人驾驶测试牌照也顺利获批，标志着技术储备达到行业领先水平。
根据长安汽车公布的量产计划，2026年将实现端到端大模型支持的城区领航辅助驾驶功能量产，2027年L3级自动驾驶技术将完成规模化部署。这项技术将率先搭载于阿维塔、启源等高端车型，通过持续迭代升级，逐步向全系产品普及。公司研发负责人表示，天枢系统已形成从硬件到算法的完整技术闭环，能够满足不同场景下的自动驾驶需求，这是长安坚持自主创新的重要成果。
