近日，有关“吉利集团再度整合智能驾驶团队”的消息引发业内关注。对此，吉利公司回复称就此事不予回应。
据悉，据“36氪汽车”5月29日报道，吉利中央研究院辅助驾驶团队将在近期整合至千里科技体系。知情人士透露，该团队规模达数百人，部分员工已收到转移合同通知。
6月1日，《每日经济新闻》记者从吉利汽车及千里科技内部获悉，吉利中央研究院智驾团队将并入千里智驾旗下子公司“千里浩瀚”。
整合完成后，该团队将主要负责吉利品牌车型智能驾驶相关的定制开发、量产适配及交付工作。
根据规划，千里浩瀚未来将聚焦为吉利车型提供定制化辅助驾驶解决方案，而千里智驾则将更多精力投入平台级技术研发，打造通用智能驾驶能力平台。
业内人士指出，此次调整是继2025年8月吉利智驾业务大规模整合之后的进一步深化，也被视为上一轮组织架构调整的收尾工作。整合完成后，吉利体系内的智能驾驶业务将形成统一团队，实现研发资源的集中管理。
公开资料显示，重庆千里智驾科技有限公司成立于2023年11月，由重庆江河启兴、重庆迈驰智行、吉润汽车、路特斯机器人及员工持股平台共同持股。其中，吉利通过吉润汽车和路特斯机器人间接持有重要股份，并为实际控制方。
知情人士表示，随着中央研究院智驾团队并入千里浩瀚，吉利将进一步掌握智能驾驶全链路的主导权。在新的架构下，研发、产品、量产交付等环节将实现更深层次协同，推动智能驾驶技术研发更加贴近整车需求。
与此同时，统一后的团队有望提升功能定制、量产适配以及OTA升级效率，加快智能驾驶技术在吉利全系车型上的落地应用，并增强核心技术的自主可控能力。
从行业趋势来看，随着智能驾驶竞争进入深水区，车企正不断通过组织整合和资源集中提升研发效率。此次吉利再度调整智驾业务架构，也被视为其加速智能化战略布局、强化核心技术竞争力的重要一步。
