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赛力斯张兴海:增程技术非“多此一举”,切实化解用户充电与里程难题

   时间:2026-06-13 01:46:11 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在2026中国汽车重庆论坛上,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海围绕新能源汽车安全技术与动力路线选择发表了重要观点。此次论坛于重庆悦来国际会议中心开幕,张兴海在主题演讲中指出,安全技术是新能源汽车产业发展的基石,随着行业从传统燃油车向智能电动汽车转型,安全保障的维度正不断扩展。

他强调,电动化与智能化的深度融合,使车辆安全从传统的物理防护延伸至电动系统、软件算法、网络通信及人工智能等多重领域。要构建真正可靠的智能电动汽车产业,必须将安全技术创新置于首位,杜绝任何侥幸心理或短期行为,才能切实提升用户信任度,推动行业高质量发展。"安全是1,其他都是0。没有安全保障,所有努力都将失去意义。"张兴海用简洁的比喻阐明安全技术的核心地位。

针对行业长期争议的增程式技术路线,张兴海通过实际运营数据为其正名。他回应称,过去部分业内人士认为增程技术"多此一举",但赛力斯旗下问界汽车的用户使用数据显示,70%的行驶里程通过纯电驱动完成,剩余30%依赖燃油发电。这种可油可电的灵活模式有效缓解了用户的充电焦虑,尤其在节假日长途出行场景中展现出独特优势。"用户用行动证明了增程技术的价值,所谓'脱裤子放屁'的说法已被现实推翻。"

据介绍,问界汽车后台大数据显示,增程式车型在充电设施不足的地区和高峰出行时段,燃油发电功能的使用频率显著提升。这种技术路线既保留了纯电驾驶体验,又通过燃油发电系统消除了里程焦虑,形成对纯电动车和传统燃油车的有效补充。张兴海认为,技术路线的优劣应由市场和用户决定,而非主观臆断,增程技术的实践价值正在得到越来越多消费者的认可。

 
 
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