德国汽车零部件平台Autohelden正积极推进一项计划，拟通过第三方进口渠道将多个中国品牌电动车引入德国及欧洲市场。尽管小米官方尚未正式进军欧洲，但Autohelden已将小米SU7和YU7纳入首批引入车型名单，同时涵盖极氪、阿维塔和捷途等品牌的多款车型。
据Autohelden总经理Christoph Wicke向德国《汽车周刊》透露，该公司已完成进口流程的全面筹备，包括清关、德国技术监督协会（TÜV）认证等关键环节。针对部分中国车型在欧洲市场可能面临的防腐挑战，Autohelden将统一对车身空腔和底盘进行防腐处理，确保车辆符合当地标准。
为支撑销售目标，Autohelden计划在德国建立80至100个销售网点，并通过限制经销商数量避免内部竞争。经销商将获得两位数百分比的固定利润加成及浮动报酬，以激励销售积极性。该公司预计首个完整运营年度内在欧洲销售约5万辆中国品牌电动车，其中德国市场占比约三分之一。
在售后保障方面，Autohelden与德国商业延保服务商Mobile Garantie Deutschland达成合作，为消费者提供三年或12万公里质保服务，通过定期保养可延长至六年。零部件供应方面，常规运输通过铁路需25至30天，紧急情况可采用空运缩短时效。合作维修店需配备兼容所有四个品牌车型的检测设备，以简化维修流程。
首批引入车型的具体配置已初步确定，包括小米SU7和YU7、极氪8X和9X、阿维塔06/07/11/12，以及捷途大圣、X70和T2。价格方面，捷途大圣定价低于3万欧元（约合23.5万元人民币），捷途T2燃油及混动版本起售价为43,990欧元（约合34.4万元人民币），其余车型价格尚未公布。
针对Autohelden的进口计划，小米科技德国公司发言人明确表示，小米与Autohelden不存在任何商业合作关系，并已启动法律程序禁止其进口车辆。对此，Christoph Wicke回应称，公司在各方面已做好充分准备，确保流程合规。他透露，部分车辆直接从中国制造商处采购，另一部分通过中间商获取。
