在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，德系豪华品牌奔驰与宝马这对老对手，再次在纯电SUV领域展开正面交锋。北京奔驰近日宣布，全新纯电GLC将于7月8日正式上市，而宝马全新iX3实车也已到店，预计第四季度推向市场，两款车型几乎同步进入市场角逐。
全新纯电GLC在设计层面进行了大胆革新，摒弃了此前EQ系列的家族式语言，转而采用更具辨识度的全新设计手法。新车前脸保留了标志性的格栅轮廓与三叉星徽大标，并通过大面积发光单元的点缀，营造出强烈的科技氛围。值得一提的是，无论高低配置车型，128L前备厢均作为全系标配出现，进一步提升了日常使用的便利性。
内饰方面，新车最引人注目的当属那块39.1英寸的MBUX超级大屏，搭配HUD抬头显示系统，为驾驶者提供了沉浸式的交互体验。在智能化配置上，纯电GLC搭载了Momenta智能辅助驾驶系统，支持无导航红绿灯启停、无导航自动变道、全场景泊车以及循迹倒车等功能，其智驾能力已达到主流新势力品牌的水准。新车还提供了5座和6座两种座椅布局供消费者选择。
底盘技术上，纯电GLC同样展现出了奔驰的深厚功底。新车配备了与S级同款的AIRMATIC空气悬架和ADS+减振技术，后轮转向技术也未缺席，确保了车辆在舒适性与操控性之间的完美平衡。动力方面，新车采用前后双电机布局，综合功率达到310kW，搭载85.5kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为680km和703km，满足了消费者对于长续航的需求。
尽管纯电GLC几乎将奔驰现有的电动化技术悉数应用，但其34.9万元的预售价格却引发了市场的广泛关注。面对品牌溢价更为保守的宝马iX3，以及智能化体验更为激进的小米YU7等竞争对手，纯电GLC的最终定价策略将成为其市场表现的关键因素。
