Jeep正加速布局欧洲市场，计划在未来四年内推出三款全新车型，全面重构其欧洲产品线。此次战略调整旨在通过本土化研发与全球化合作，提升品牌在欧洲市场的竞争力，填补现有产品矩阵中的空白。
根据规划，Jeep将推出两款专为欧洲市场设计的B级跨界SUV。其中一款定位紧凑型，车身宽度较现有车型有所增加，设计风格更趋硬朗；另一款尺寸接近C级，定位略低于指南者。这两款车型均基于Stellantis集团全新STLA One平台打造，生产环节将落地欧洲本土。Jeep欧洲负责人法比奥·卡托内强调，新车将延续品牌标志性的通过性、防护性与多功能性，并标配四驱系统。
针对D级大型SUV市场，Jeep选择与东风汽车展开深度合作。这款全球车型将在中国生产，采用东风的技术平台，但外观设计、产品定位及越野性能标准均由Jeep主导。卡托内透露，合作模式类似于苹果与代工厂的协作——核心产品特征由品牌方把控，同时充分利用合作伙伴的成熟制造体系。动力系统方面，新车除提供传统燃油版本外，插电式混合动力版本或将采用东风的增程技术。
东风猛士系列的技术积累为Jeep提供了重要支持。以去年发布的M817为例，这款车长5.1米的硬派SUV配备四驱系统，在中国市场提供插混与增程两种动力选择，综合最大功率达900马力。业内人士分析，其技术架构很可能成为Jeep新旗舰的研发基础。
卡托内指出，D级SUV是Jeep全球业务的核心板块，但当前欧洲市场存在明显缺口。通过与东风合作，品牌既能快速填补产品空白，又能借助中国市场的供应链优势控制成本。这三款新车将与现有Avenger及指南者组成全新产品矩阵，动力选择涵盖燃油、插混及增程式，形成覆盖B级到D级市场的完整布局。
