根据欧盟最新实施的《一般安全法规》，自7月7日起，所有新售出的乘用车必须强制安装高级驾驶员分心警告系统（ADDW）。这项技术旨在通过实时监测驾驶员的生理特征，降低因分心驾驶引发的交通事故风险。
作为眼动追踪技术的领军企业，瑞典Smart Eye公司首席执行官马丁·克兰茨在接受媒体采访时强调，该系统通过分析眼球运动轨迹和头部姿态，能够精确识别驾驶员的注视对象。"当驾驶员短暂查看仪表盘时，系统会识别出这是正常操作，并允许两秒左右的视线转移。"他解释道，"但若持续注视手机屏幕超过安全时限，系统将立即发出语音警示。"
这项技术的核心优势在于其动态适应能力。克兰茨透露，系统会根据车速自动调整允许的分心时长——高速行驶时允许的视线转移时间更短，城市道路则相对宽松。值得注意的是，虽然系统能识别驾驶员是否在操作导航设备或车载音响，但会通过渐进式提醒督促其尽快恢复专注驾驶状态。
针对公众关心的隐私保护问题，克兰茨特别说明："所有监测数据仅在车内本地处理，不会上传至云端或共享给第三方机构。汽车制造商可能会采用不同的提醒策略，但绝不会将驾驶数据用于执法目的。"他预测，随着技术普及，ADDW系统有望成为继安全带、安全气囊之后的第三代标准安全配置。
目前全球已有超过20家汽车制造商与Smart Eye达成合作，相关技术模块已进入量产阶段。欧盟交通部门表示，这项法规的实施预计每年可减少数千起因分心驾驶导致的伤亡事故，标志着道路安全进入智能化监管新阶段。
