在蔚来ES8大五座版车型的上市发布会结束后，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌与联合创始人、总裁秦力洪共同出席了媒体对话环节，就近期行业关注的热点问题进行了回应。
针对近期原材料市场波动引发的存储成本上涨现象，李斌坦言，受供应链上游价格攀升影响，蔚来ES8单台生产成本已增加近2万元。按照行业常规测算，若完全转嫁成本压力，终端售价需上调3万元才能维持原有利润水平，这对企业运营构成显著挑战。
面对成本压力，李斌透露蔚来正采取多维度应对策略：一方面与核心供应商建立联合攻关机制，通过技术优化和规模效应对冲部分涨价影响；另一方面依托产品架构优势，通过内部成本管控消化部分压力。他特别强调，当前ES8车型仍保持合理的毛利率空间，使得企业有能力在短期内自行承担成本波动，确保市场售价稳定。
在对话中，蔚来管理层展现出对供应链管理的深度思考。秦力洪补充说明，企业正通过数字化手段重构供应链体系，建立动态成本监测模型，实现从原材料采购到生产制造的全流程成本管控。这种系统性应对方案，既保障了产品竞争力，也为后续应对市场波动预留了缓冲空间。
