近日，广汽埃安旗下多款车型因电池质量问题陷入舆论风波。大量车主反映，车辆搭载的中创新航177Ah磷酸铁锂电池出现鼓包、漏液、电芯炸裂等故障，部分车辆甚至在行驶中突发绝缘失效，存在严重安全隐患。
据车主集中反馈，问题车辆以埃安S系列营运车型为主，故障高发区间集中在行驶15万至30万公里阶段。多位网约车司机表示，车辆刚过原厂8年15万公里质保期，便出现续航骤降、无法充电等状况，经检测发现电池泄压阀被冲开，更换电池需自费三四万元，4S店全新电池包报价更高达数万元。
值得注意的是，埃安V、埃安Y等车型同样搭载同款电池，部分车辆也出现类似故障。有车主透露，其车辆里程刚过原质保期便出现电池异常，向客服反馈后却未获得维修支持，质疑车企存在区别对待行为。
面对大规模维权，广汽埃安与供应商中创新航同步发布致歉声明。广汽埃安推出三项补救措施：将涉事电池质保里程延长至8年30万公里；通过后台数据监测电池状态，异常车辆可免费检修或更换电池；维修超5日的营运车主可申领运营补贴。中创新航则开放线下网点，提供免费检测维保服务。
尽管车企已出台补救方案，但仍有不少车主认为处理力度不足。他们呼吁扩大延保覆盖范围，并对此前自费维修的车主给予合理补偿。目前，相关维权群内已有数百名车主登记故障信息，事件后续发展持续引发关注。
