ITBear旗下自媒体矩阵:

手机续航提升、行业洗牌加速,陪伴多年的充电宝要退居幕后了?

   时间:2026-07-23 17:19:51 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

曾几何时,充电宝是数码配件领域的“明星产品”,各大厂商在这片赛道上激烈角逐,不断在容量、价格和体积上展开竞争。10000mAh的充电宝力求更小巧,20000mAh的则追求更轻薄,同时还要塞进多个快充协议。然而,如今充电宝的处境却变得十分尴尬,其生存空间正遭受多方面的挤压。

手机厂商成为挤压充电宝生存空间的主要力量。如今的安卓手机,电池容量普遍大幅提升,六千毫安时已成为起步标准,部分机型甚至达到上万毫安时。对于日常通勤的中度使用场景,一天一充完全足够。而且,不少手机还支持反向充电功能,临时给其他手机或耳机补充电量也不在话下。手机充电功率也大幅提高,动辄七八十瓦,用户只需利用刷牙洗脸的短暂时间,手机电量就能大幅回升。这使得充电宝还没被同行“卷死”,就先被自己服务多年的手机“背刺”。

除了手机厂商的冲击,充电宝行业自身也面临诸多困境。近期,充电宝行业接连遭遇召回风波、3C严查以及航空限制收紧等问题,新国标的落地更是让行业迎来一场大洗牌。许多小厂在这场变革中难以生存,纷纷被清出局。据国内头部电芯厂的供应链人士透露,新国标与强制3C认证的叠加实施,几乎直接封死了小厂的生存空间。

过去,很多小厂采用低端B品电芯搭配公版芯片的组装模式,单台利润仅1 - 15元,低功率入门款充电宝利润更薄,走量主要是为了维持产线运转和给工人发工资。但新国标实施后,采购合规电芯的成本大幅上涨,每台至少增加5 - 7元,综合制造成本整体上涨20% - 30%。同时,能满足新国标要求的成熟公版方案尚未普及,小厂研发能力有限,既无法从头研发方案,也难以获取现成的靠谱方案,合规之路困难重重。认证门槛也显著提高,单款新版3C认证需通过20多项测试,费用在2 - 5万元左右,是旧规的两三倍,认证周期也大幅延长,目前主要是头部厂商在进行测试认证,小厂根本无力承担。

在零售端,传统小充电宝的销量持续下滑。根据洛图科技线上监测数据,今年国内移动电源销量连续数月呈下降趋势,且跌幅不断扩大。原因主要有两方面,一是手机电池续航能力增强,就连以往续航表现不佳的iPhone,近几代产品的续航也有了明显提升,用户出门前查看电量后更有安全感,续航焦虑减轻,充电宝的使用需求自然降低;二是充电宝并非快消品,一个充电宝使用两三年完全没问题,前两年该购买的消费者大多已入手,市场需求趋于饱和。

共享充电宝领域的情况更为惨淡。曾经赴美敲钟、风光无限的怪兽充电,去年营收大幅下降三成多,从盈利转为亏损,今年更是从纳斯达克摘牌退市。小电科技的年营收也从接近二十亿骤降至零头,街电和搜电合并为竹芒科技后,也未能扭转局面。

然而,若就此认为整个充电宝行业将走向衰落,则过于片面。当把视野拓展到整个便携供电市场,会发现市场盘子不仅没有缩小,反而持续扩大。去年,国内整个便携供电市场规模达到四百三十亿,今年预计还将继续增长。这表明,并非随身供电的需求消失,而是需求场景发生了变化。

如今,露营、自驾等户外活动成为热门,需要供电的设备从手机扩展到投影仪、冰箱、电脑等全品类产品。国内户外电源市场去年规模突破百亿,年复合增长率超过30%。消费逻辑的转变促使厂商调整策略,仍在市场中的玩家不再局限于堆容量、拼低价的老套路,而是将主力充电宝向高端、大功率方向发展,并积极寻找新的出路。

行业老大哥安克创新早有先见之明。其创始人阳萌曾公开表示充电宝品类可能在未来几年消亡,当时不少人认为这是危言耸听,如今看来,安克创新早已开始布局转型。巅峰时期,安克创新拥有上百款充电宝型号,通过容量、体积、接口的不同组合满足各种细分需求。但去年,该公司大刀阔斧地砍掉7成低毛利款充电宝,仅保留不到40款。去年,安克创新总营收增长超两成,虽然充电储能类业务仍占半壁江山,但纯传统小容量充电宝的占比已不足12%,真正推动增长的是氮化镓充电器、户外便携电源以及光伏储能等业务。

从充电宝的遭遇可以看出,所有依附手机的配件厂商都面临着类似的挑战。万能充、TF卡、耳机孔转接线等手机配件,都曾因手机技术的进步而逐渐失去市场。手机在不断补齐自身短板的过程中,压缩了这些配件的生存空间。对于配件厂商而言,关键问题并非如何将充电宝做得更好更便宜,而是当手机不再需要充电宝时,还能销售什么产品。目前看来,厂商主要有三条发展路径:一是向上发展,将产品做大做高端,从为手机供电拓展到为全场景供电;二是拓宽品类,打造生态周边产品;三是出海开拓全球市场,寻找新的增量空间,毕竟并非所有地区都在卷快充和电池技术。

充电宝曾为手机续航不足的问题提供了解决方案,如今随着手机自身续航能力的提升,它也将逐渐退居幕后。这一过程对配件厂商来说或许充满挑战,但对用户而言,却意味着更多的便利。人们无需再为在高铁站或机场四处寻找插座而烦恼,也不用担心共享充电宝超时扣费带来的经济损失。若未来出门能少背一个沉重的充电宝,对用户来说无疑是一件好事。

 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  争议稿件处理  |  English Version