哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（简称“东安动力”）近日在航空动力领域取得重大突破，其自主研发的首台双转子增压发动机R10TE于今年6月成功完成点火试验。这款填补国内大功率转子发动机技术空白的创新产品，标志着我国在低空动力系统研发领域迈出关键一步。
作为东安动力与全球顶尖设计机构AVL联合研发的成果，R10TE发动机基于成熟的R05E单转子平台升级打造。该机型采用1.0升双转子与涡轮增压的复合架构，通过优化动力单元布局使整机功重比显著提升，特别针对低空飞行器对大功率、轻量化的严苛需求进行专项设计。据技术团队介绍，该发动机在保持紧凑体积的同时，动力输出较传统机型提升40%以上。
这款创新动力装置的研发历程可追溯至三年前，项目团队在消化吸收国际先进技术的基础上，攻克了转子密封、热管理等数十项技术难题。目前R10TE已完成首轮台架测试，预计将于2028年进入量产阶段，未来可广泛应用于无人机物流、应急救援等低空经济领域。
作为拥有76年历史的军工企业转型典范，东安动力现已形成覆盖1.2-2.5升排量的多元化动力产品矩阵。其产品线涵盖自然吸气、涡轮增压及缸内直喷三大技术路线，支持前置前驱、前置后驱及中置后驱等多种车辆布局，燃料适配性扩展至汽油、压缩天然气及甲醇等清洁能源。在传统汽车动力领域保持领先的同时，公司正加速向新能源动力系统研发转型。
这家始建于1948年的老牌企业，其前身国营120厂曾是我国航空轻型动力的重要生产基地。通过持续的技术迭代与产业升级，东安动力已发展成为同时掌握发动机、变速器及混合动力系统核心技术的国有控股上市公司，在动力总成领域构建起完整的技术护城河。
