根据申万行业分类，截至目前已有89家A股汽车行业上市公司披露2026年中期业绩预告。数据显示，业绩表现向好的企业（包括预增、略增和扭亏）达30家，占比约34%。其中，长城汽车、长安汽车、宁波华翔等企业预计净利润规模领先，而广汽集团、北汽蓝谷、赛力斯等公司则面临较大亏损压力。
在盈利规模方面，宁波华翔以6.1亿元至6.9亿元的预计净利润领跑业绩正面企业。该公司表示，2025年上半年处置欧洲、北美资产产生约10.3亿元非经常性损失，导致同期业绩承压。2026年无此类偶发性因素影响，净利润实现扭亏为盈，同比增长263.27%至284.69%。立中集团、涛涛车业等企业预计净利润也超过5亿元，一汽解放则以2.7亿元至3.2亿元的净利润区间实现1273.64%至1528.02%的同比增长，增幅位居行业前列。
一汽解放业绩预告显示，公司通过优化产品结构、拓展海外市场、挖掘服务价值等举措推动销量增长，同时强化成本管控，提升运营效率。报告期内，公司锚定"科技解放、绿色解放、国际解放"战略方向，在商用车市场整体承压的背景下实现逆势增长。
亏损企业方面，41家汽车行业公司预计上半年出现亏损，其中乘用车制造企业占比较高。广汽集团预计亏损40.6亿元至45.7亿元，亏损规模较去年同期进一步扩大。公司解释称，尽管海外市场销量大幅增长且毛利率小幅改善，但国内市场竞争加剧导致自主品牌销售投入增加、产品结构变化及原材料成本上涨；合资品牌受终端销量下滑和成本上升影响投资收益减少；汇率波动产生的汇兑损失也压缩了利润空间。
北汽蓝谷预计亏损17.7亿元至19.7亿元，但通过销量提升和降本措施实现减亏。赛力斯等企业也面临较大亏损压力，行业分化态势进一步显现。数据显示，汽车行业上市公司业绩表现与市场结构调整、企业战略转型密切相关，具备核心竞争力的企业更易在行业变革中保持优势。
