近日，鸿蒙智行旗下首款方盒子造型的SUV车型享界G9正式开启预售，尽管其起售价高达43.98万元，但市场反响热烈，仅24小时内订单量便突破万辆，展现出强劲的爆款潜力。然而，随着热度攀升，一场关于发布会宣传视频真实性的争议也随之而来。
部分网友在社交平台质疑，享界G9过泥坑测试视频存在AI合成嫌疑，理由是车辆通过泥泞路段后，车身漆面竟未沾染明显泥点。这一质疑迅速引发广泛讨论，甚至有观点认为这是品牌方为营造产品性能优势而进行的“技术处理”。
面对舆论发酵，更多现场拍摄的多角度视频陆续流出，从不同视角证实原视频为实拍内容。画面显示，测试车辆由专业驾驶员佩戴头盔驾驶，周边配备多台摄影设备跟踪拍摄，车内车外均安装运动相机记录细节，全程无任何合成痕迹。这一系列证据有效平息了争议，还原了事件真相。
针对漆面未沾泥的疑问，技术专家解释称，新车出厂时漆面最外层覆盖的透明清漆具有疏水特性。由于清漆表面微观结构完整、孔隙率低，泥水接触后会形成水珠直接滚落，难以渗入漆面微小缝隙。因此，车辆通过泥坑时，大部分泥水会被甩离车身，仅轮拱内衬等粗糙部位会残留污渍，这与视频中呈现的效果完全一致。
作为一款定位泛越野场景的方盒子SUV，享界G9在硬件配置上颇具亮点。其搭载华为全地形途灵平台，配备前双叉臂+后五连杆独立悬架系统，结合闭式双腔空气悬架（调节行程达130mm）和原厂900mm最大涉水深度，可应对复杂路况挑战。除入门版外，高配车型还首发800V全主动可断开稳定杆，进一步提升越野性能。
动力系统方面，该车首发华为智擎自适应差速锁电驱技术，内置牙嵌式机械差速锁，可实时感知路况并自动锁止脱困。全路况感知系统能主动识别地形特征，动态调节底盘参数，配合新一代双光路图像级激光雷达，实现全地形驾驶辅助功能，为用户提供更智能的越野体验。
