在家用新能源轿车市场竞争白热化的当下，比亚迪再次发力主流家用轿车领域，推出全新比亚迪秦MAX。这款定位10-15万级市场的B级轿车，以EV纯电动与DM-i插电混动双动力版本、9款车型的丰富选择，以及9.99-14.39万元的售价区间，为消费者带来全新选项。
秦MAX的外观设计延续了比亚迪王朝家族的龙颜美学语言。车头采用低趴造型，哑光银镀铬龙须饰条横向贯穿前脸，中央镶嵌王朝系列标志性的小篆“秦”字标识，搭配犀利上扬的前大灯组与层次分明的凌厉前包围，营造出强烈的视觉冲击力。纯电动版车型更配备115L前备厢，支持双击开启方式，兼顾实用性与科技感。车身侧面以溜背式轿跑设计搭配半隐藏式门把手与18英寸轮毂，弱化家用轿车的传统印象，同时通过4866/1880/1495mm的车身尺寸与2820mm轴距，实现空间体验的越级提升。车尾部分，中国结贯穿流光尾灯与微微上翘的小鸭尾设计相得益彰，熏黑运动包围的加入，让整车在稳重中透露出年轻动感的气息。新车提供柔雪白、星月紫、云初粉等6种车身颜色，其中星月紫、云初粉、森野绿还支持双色车身选择。
进入车内，秦MAX以“浅砂灰”“晨曦紫”专属内饰配色打破传统轿车的沉闷感。上深下浅的双色分层设计搭配全新双辐式多功能方向盘与电子怀挡，有效释放中控区域储物空间。15.6英寸自适应悬浮旋转中控大屏、全液晶智能仪表与10.8英寸HUD抬头显示系统形成三屏联动智能交互体系，支持AI全场景智能语音、应用商店、自由双桌面等功能。舒适配置方面，前排座椅支持加热、通风及按摩功能，50W手机无线快充面板、全景天幕搭配电动遮阳帘、后排纯平地台设计等细节，全面提升驾乘体验。
动力系统是秦MAX的核心亮点之一。DM-i插混版搭载1.5L发动机与电机组合，发动机最大功率74kW，电机最大功率175kW，匹配磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航提供230km与320km两种版本。EV纯电版采用后置单电机布局，低功率版120kW电机匹配52.868kWh第二代刀片电池，CLTC续航达530km；高功率版240kW电机匹配64.315kWh电池，续航提升至630km。智能驾驶辅助方面，新车标配天神之眼C-辅助驾驶系统，支持高速领航辅助驾驶；可选装的天神之眼B系统则进一步拓展至城区领航辅助驾驶与全场景智能泊车功能，满足用户对高阶智驾的需求。
从市场布局来看，秦MAX的推出完善了比亚迪秦家族的产品矩阵。秦PLUS稳守7-10万级市场，秦L主攻9-12万级年轻首购群体，而秦MAX则填补了10-15万级B级轿车市场的空白，形成从A级到B级的完整产品阶梯。这一策略不仅强化了比亚迪在新能源家轿市场的竞争力，更对合资燃油轿车构成直接挑战。数据显示，2025年秦家族全年累计销量达66.1万辆，其中秦PLUS以38.7万辆登顶紧凑级轿车市场年度冠军，秦L以26.5万辆问鼎中级轿车市场年度冠军。秦MAX的加入，有望延续这一辉煌战绩，推动中国品牌在家轿市场实现更高突破。
