岚图汽车董事长卢放近日通过社交平台发布了一段未经剪辑的原始测试视频，针对旗下追光S车型“360°隧道大回环”挑战引发的争议作出公开回应。视频完整呈现了车辆从进入隧道、倒挂旋转到平稳落地的全过程，以一镜到底的方式还原了测试场景。
此前，岚图汽车于8月中旬发布了一段挑战视频，展示追光S在武汉某封闭隧道内以约130公里/小时的速度，以16°转向角度驶入弧形隧道内壁，并沿穹顶完成360°闭环旋转后落地的惊险场景。该视频发布后迅速引发关注，但部分网友通过逐帧分析指出，隧道倒挂阶段车灯突然消失，且存在多机位剪辑痕迹，未能实现完整一镜到底。部分汽车领域博主更公开质疑视频可能通过AI技术合成。
面对舆论质疑，岚图汽车高层相继发声。销售服务有限公司副总经理李博晓率先在评论区澄清，强调视频内容为真实测试记录，并非广告创意。卢放随后发布长文进一步解释，称理解公众对这项高难度测试的质疑，毕竟其实现难度远超常规认知。他透露，测试团队历时数月进行计算、模拟与反复验证，最终通过精准控制转向、动力输出、车身稳定性及结构强度，才完成这一极限挑战。
卢放强调，岚图汽车始终秉持“不做虚假测试”的原则，从此前不加安全绳的天梯冲顶到此次隧道大回环，均以真实数据验证技术实力。他特别指出，此次挑战不仅证明了中国汽车在底盘、动力、车身控制及智能化领域的突破，更彰显了中国新能源汽车产业从追赶到领先的自信。在他看来，中国汽车工业已具备与全球顶尖品牌同台竞技的底气，最好的汽车产品正在中国诞生。
此次公开的原始视频显示，测试全程由单一机位拍摄，未出现剪辑拼接痕迹。车辆在高速入弯后，轮胎与隧道内壁产生明显摩擦，车身姿态随旋转过程持续变化，最终平稳落地时扬起尘土，细节均符合物理规律。岚图方面表示，选择公开原始素材旨在以透明方式回应质疑，同时呼吁公众关注中国汽车技术的实质性进步。
业内人士分析，此次争议反映出公众对汽车极限测试真实性的高度关注。随着中国品牌在新能源领域的技术积累日益深厚，类似高难度测试将成为验证产品性能的重要方式，但企业需以更严谨的态度确保数据可信度，避免因争议影响品牌公信力。岚图汽车此次选择直面质疑并公开原始资料，或为行业树立了新的沟通范式。
