大众汽车集团（中国）近日通过旗下智能驾驶能力中心酷睿程（CARIZON），正式推出专为中国市场研发的第一代全场景驾驶辅助系统——HS8（Hyper Sense 8）。该系统定位L2++级别高级驾驶辅助功能，针对国内复杂的城市道路、高速路况及多元化交通场景进行深度优化，旨在提升用户日常出行的安全性与便利性。
作为核心技术支撑，HS8将提供双版本解决方案：基础版采用地平线征程6M芯片，构建纯视觉感知架构；高阶版则搭载征程6H芯片，集成激光雷达传感器，实现更精准的环境建模与决策能力。两个版本均基于端到端算法设计，可覆盖从城市拥堵路段到高速公路的全场景驾驶需求，支持自适应巡航、车道保持、自动变道等核心功能。
根据规划，HS8系统将于2026年第三季度率先搭载于大众在华三家合资企业的7款全新车型，2027年起逐步扩展至更多CEA架构车型。与此同时，大众将加速推进L3/L4级自动驾驶技术的研发进程，首批具备L3能力的车型预计最快于2027年下半年交付市场。
该系统的研发主体酷睿程（CARIZON）成立于2023年12月，由大众旗下软件公司CARIAD与智能驾驶计算方案提供商地平线共同出资组建。合资公司整合了地平线在芯片研发与算法优化领域的技术优势，以及CARIAD在车身控制系统集成与软件架构设计方面的专业经验，形成覆盖感知、决策、执行的全栈式解决方案开发能力。
此次技术落地标志着大众汽车集团在中国本土化智能驾驶研发进入新阶段。通过与本土科技企业的深度合作，大众不仅构建了符合中国路况的算法模型，更建立了从芯片定制到系统集成的完整开发链条，为后续更高级别自动驾驶技术的商业化应用奠定基础。
