蓝箭航天空间科技股份有限公司宣布，朱雀三号重复使用遥二运载火箭于近日成功完成发射任务，实现了我国运载火箭领域的一项重大技术突破。此次发射标志着我国首次采用着陆支腿方式实现运载火箭一子级陆地回收，为商业航天发展开辟了新的路径。
任务于清晨7时35分在东风商业航天创新试验区启动，火箭起飞约137秒后完成一二级分离。二子级继续飞行并成功将鸿擎科技研制的鸿鹄03星送入预定轨道。6分钟后，火箭一子级按照预定程序，在甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪实现软着陆。整个回收过程验证了高空返回调姿、再入点火减速、气动滑行控制等关键技术环节，标志着朱雀三号从技术验证阶段正式迈入工程化复用验证阶段。
据技术团队介绍，此次回收任务采用的不锈钢箭体结构与液氧甲烷动力系统构成完整的技术体系。特别值得关注的是，火箭搭载了蓝箭航天自主研发的非火工品堆叠压紧释放装置，该装置在真实飞行环境中验证了技术可行性，为未来大型星座组网和快速部署提供了重要支撑。任务团队通过系统验证一子级从高速飞行到陆地着陆的全过程，积累了宝贵的工程化数据。
国际航天领域专家雨广分析指出，着陆支腿回收方式具有结构简单、应用灵活的优势，是目前全球主流的火箭回收技术。该方式仅需平坦地面或专用回收船即可实施，但存在两个技术挑战：一是着陆支腿重量会占用有效载荷空间，二是需要极高的制导控制精度。他特别强调，陆地回收相比海上回收具有位置稳定性优势，可显著降低技术难度。
随着朱雀三号任务的成功实施，我国已掌握陆地回收、海上回收、网系回收和着陆支腿回收等多种技术路径。雨广认为，这种技术多样性使中国在商业航天领域具备更强的战略选择能力。他特别指出，火箭回收技术的商业化应用将带来革命性变化——卫星设计不再受制于发射成本约束，研发人员可更专注于功能实现，推动卫星向低成本、批量化方向转型。
此次任务验证的重复使用技术体系，涵盖总体设计、动力系统、返回控制等核心领域。蓝箭航天表示，相关成果为后续箭体检修维护、复用飞行和商业化运营奠定了坚实基础，标志着我国商业航天正式进入运载器重复使用时代。
