上海网约车行业迎来新规，17家平台近日共同签署并发布2026版行业自律公约，剑指资质审核、运价管理、数据规范三大核心问题，为行业健康发展划定硬性标准。
针对长期以来存在的"人车双证"漏洞，公约首次建立全链条监管机制。所有平台须对驾驶员从业资格证、车辆运输证进行双重核验，禁止向无资质人员或车辆派发订单。针对存量运力，行业将开展为期一年的合规化清退行动，通过动态排查机制逐步淘汰不合规车辆。对于危险驾驶、拒载甩客等严重违规行为，17家平台将共建驾驶员信用数据库，违规记录将作为行业禁入的重要依据，形成"一处失信、处处受限"的监管格局。
在运价管理方面，公约明确要求各平台科学制定计价规则，严格遵守抽成比例上限。针对低价倾销、补贴冲单等恶性竞争行为，规定所有收费项目必须提前公示，包括基础运价、抽成比例、附加费用等关键信息，确保乘客知情权。平台不得擅自调整计价标准，所有价格变动须提前7个工作日向主管部门报备。
数字化监管成为新规亮点。公约要求企业实时上传订单数据、行驶轨迹、乘客评价等核心信息，数据报送准确率需达到99%以上。为保障信息安全，各平台须建立数据加密机制，严禁非法收集、使用乘客个人信息。行业协会将开发统一监管平台，对营运数据进行交叉验证，重点核查异常订单、频繁取消等风险点。
为确保公约落地，上海将建立"考核-督查-整改"闭环机制。网约车企业年度服务质量信誉考核将新增公约履行指标，占比不低于30%。行业协会将组建专项督查组，通过神秘乘客抽查、系统数据比对等方式开展常态化检查。对连续两次考核不合格的平台，将采取暂停新增运力、限制经营区域等处罚措施。
