在广袤的松辽平原上，初秋的风掠过无垠的田野，成片的风力发电机迎风转动，光伏板在阳光下泛着粼粼波光。这片土地上，充沛的风能与太阳能正被转化为清洁的绿色能源，为东北老工业基地的转型注入新动能。
近日，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合发布国家氢能综合应用试点城市群名单，东北（含蒙东）—长三角氢能走廊正式启动。吉林省以长春、四平、松原、白城四市为核心，成为跨区域试点的重要一环，承担起绿色燃料规模化生产与燃料电池汽车示范推广等关键任务。这一布局标志着吉林正将自然资源优势转化为产业竞争力，为培育新质生产力开辟绿色通道。
吉林西部的白城与松原，凭借千万千瓦级清洁能源基地的电力优势，成为绿氢、绿氨、绿醇生产的“主战场”。源源不断的绿色电力在此转化为液态燃料，为产业链下游提供基础支撑。四平市则聚焦零碳园区建设，通过绿氢就地转化与工业场景应用，打通能源转型的中间环节。长春市依托装备制造与科研实力，重点发展氢能装备研发，打造技术示范平台。四市分工明确、协同联动，形成资源互补、场景联动的产业生态。
经过多年布局，吉林氢能产业已取得阶段性成果。全省绿氢年产能达9万吨，绿氨与绿色甲醇合计产能43万吨，规模位居全国前列。一批标杆项目屡创纪录：国电投大安项目获得全球首张绿氨认证，并刷新五项全球指标；上海电气洮南项目实现全国首批规模化绿氢耦合生物质制甲醇，斩获五项全国第一；中车长客研制的“氢春号”“氢源号”氢能文旅列车相继下线，填补国内空白。从制氢到化工生产，再到装备制造，一条覆盖全产业链的绿色走廊正在黑土地上延伸。
此次试点瞄准我国氢能发展的核心矛盾——资源富集区与消费市场空间错位。作为资源供给端，吉林将重点扩大绿氢制备规模，向长三角市场输出绿氨、绿醇等液体燃料，满足当地工业降碳与航运低碳转型需求。除产品输出外，吉林还将探索跨区域绿色燃料交易机制，推动南北技术联合攻关，构建资源产地与消费市场的协同网络，助力全国“双碳”目标实现。
随着国家级试点落地，吉林氢能产业进入加速发展期。未来四年，该省将以四市联动为抓手，深度融入跨区域城市群建设，推动“绿氢+”产业链升级。根据规划，吉林计划每年新增新能源装机1000万千瓦，持续扩大风光能源基础，同时加强与央企、行业龙头合作，确保试点任务落地见效。在巩固绿氢制备与绿色燃料主导地位的同时，吉林还将拓展工业、交通、储能等多元应用场景，完善跨区域合作机制，为全国氢能发展提供可复制的实践样本。
