小米汽车在近日举办的一场重要发布会上，正式推出了其自主研发的龙甲动力电池安心保障计划，并宣布与中创新航、欣旺达动力达成深度战略合作。这一举措标志着小米在新能源汽车领域迈出了关键一步，其即将上市的澎程系列车型将全系搭载这款创新电池。
与传统车企直接采购成品电池的模式不同，小米采用了“全链路负责”的核心模式，深度介入电池研发、设计、生产及质量管控的全过程。从产品定义到电池包设计开发，再到电芯设计开发与全流程质量管控，小米均亲自参与，确保电池性能与整车需求高度匹配。这种模式使得整车需求能够更早地介入电池研发环节，从安全、使用场景等角度反向定义电池的核心参数。
在安全性能方面，龙甲电池设定了六大维度的严苛标准，包括热安全、底部安全、电芯循环寿命、电气安全、大数据安全及功能安全。官方数据显示，该电池在55℃高温满电状态下，单电芯热失控无热蔓延；承受500J能量底部撞击后，电池功能依然有效；电气安全距离冗余值远超国标；数据采集频率为国标的10倍，采集量为国标的3倍，支持24小时车云协同安全预警与云端AI主动巡检；功能安全按照ASIL-D最高等级设计，具备毫秒级安全响应能力；电芯寿命则通过材料与工艺优化，降低了长期使用衰减速率。
为确保电池质量，小米引入了“影子工厂”机制，在供应商产线设置800余个质量检查点，并派驻质量专家对项目、工艺、设备、运营、过程质量及分供方六大模块进行穿透式管理。产线应用了X光全检、CT检测、AI判定等先进技术，制程信息全量存档15年，支持质量追溯与风险预警。发布会现场还播放了电池包底部撞击、涉水、充放电后针刺的极限测试视频，充分展示了龙甲电池的卓越性能。
在战略合作方面，小米汽车与中创新航、欣旺达动力三方将共同研发、制造及质量管控环节深度协同。中创新航凭借其在中镍高压三元锂、叠片技术领域的领先优势，将为龙甲电池定制开发电化学体系与材料，并搭建专属产线；欣旺达则依托其30年的锂电产业积累，为龙甲电池提供电芯制造能力与专属产线。这一合作模式将有力推动龙甲电池的研发与生产进程，为小米汽车的发展提供坚实保障。
