魏牌旗舰SUV的换代之作有了新动向。第二代蓝山正式开启预售，此次共推出四款配置，涵盖五座与六座两种座舱布局，预售价格区间锁定在28.98万至32.98万元，按照官方规划，新车将在今年内登陆市场。预订权益同步出炉：下订时支付5000元订金，提车时可抵扣1万元尾款；魏牌老车主置换能拿到2万元补贴，其他品牌车主的置换方案留待上市时公布。
动力系统是新车的一大看点。2.0T混动专用发动机与Hi4双电机插混系统组合，发动机输出182kW，前电机与后电机分别贡献110kW和220kW，系统综合功率达到510kW，峰值扭矩940N·m，零百加速跑进4.8秒。WLTC工况下，车辆馈电油耗为6.9L/100km。整车基于800V高压平台打造，具备6C超充能力，66.6kWh电池包可支撑350km的CLTC纯电续航，电量从30%补至80%只需9分钟。除插混版本外，官方还计划推出HEV车型。
底盘部分的技术含量相当高。闭式双腔空气悬架配合连续可变阻尼减振器，让车身姿态控制更加从容；后桥配备差速锁，在最大20°双向后轮转向的加持下，车辆支持蟹行模式，最小转弯半径压缩至5.3米。系统内置舒适、节能、运动、四驱、雪地、泥地、沙地共7种驾驶模式，城市通勤与户外脱困两类场景都能兼顾。
造型设计上，新车遵循“山海相融”的思路。前脸采用名为海纳百川的直瀑格栅，中央嵌入可发光的WEY立体标识，两侧匹配璀璨星辰光语大灯；车顶布置了激光雷达，悬浮式车顶线条流畅，车身提供多色选择。尾部走硬派路线，外挂式备胎罩带有WEY标识，侧开式尾门配合竖向分体尾灯，与前脸灯组形成呼应，后窗两侧的曜光扶手则成为独特的识别符号。
座舱内部延续简约豪华的基调。中控台上方是一块29.6英寸6.4K莱茵护眼贯穿双联屏，全液晶仪表、HUD抬头显示得以保留，部分实体按键也没有缺席。车机芯片选用高通骁龙8797，算力达到640TOPS，运行Coffee AIOS 4座舱系统，并引入Master Agent智能体架构。语音交互无需唤醒词，系统还能理解模糊语义、识别乘员情绪、完成语音点餐以及导航多路径规划；它会学习驾驶者的用车习惯，智能管理能耗，支持一键切换全地形模式，AI还能自动生成出行路书，车内预置了多套沉浸式场景。
座椅层面的差异体现在版本之间。六座车型的第二排配备零重力座椅，五座版则在副驾和后排两侧座椅上增加了腿托。前排与第二排座椅均带有加热、通风、按摩功能。六座版本的第二排还装上了21.4英寸4K折叠娱乐屏，配套小桌板、化妆镜和冷暖箱。音响系统全车布置31个扬声器，六座车型额外增加了头枕音响。储物能力方面，五座车型后备厢容积在815L至1885L之间变化，全车共有46处储物点位。
智能辅助驾驶的硬件规格同样不低。英伟达Thor-U芯片提供700TOPS算力，承载Coffee Pilot 4 V5全地形辅助驾驶系统，整车搭载2颗激光雷达与28个感知传感器。这套NOA的适用范围不限于城市和高速，非铺装的越野路面同样能提供辅助，泊车环节则由全场景融合泊车功能覆盖。
