亿咖通科技近日公布了其2025年第一季度的财务报告，显示出强劲的增长动力，延续了自2024年以来的积极态势。报告显示，该季度公司实现营业收入12.2亿元人民币，较去年同期增长了30%。同时，毛利润达到2.4亿元人民币，同比增长19%，毛利率保持在稳定的20%水平。
亿咖通科技，这家成立于2017年并于2022年在纳斯达克上市的车载智能科技企业，正经历从区域性供应商向全球化平台型企业的战略转型。在本季度，公司通过深化产品线、迭代核心技术，进一步巩固了在智能座舱、辅助驾驶及中央计算平台等领域的领先地位。尤为公司成功完成了上市后的首次公开发行，募资4,500万美元，旨在加强全球供应链与研发体系的建设，以应对汽车行业“软件定义”趋势带来的变革。
从业务层面来看，亿咖通科技与吉利银河的合作成为业绩增长的重要支柱。多款新车型的销售持续增长，显著提升了本季度的出货量。特别是吉利银河品牌，其销量在3月同比增长超过290%，其中旗舰车型银河E8和银河星耀8搭载了亿咖通先进的驾驶辅助系统，成为吉利“千里浩瀚”智能辅助驾驶系统的首批量产车型。亿咖通科技还获得了吉利旗下8款新车型的订单，进一步巩固了其在吉利集团内部智能化解决方案供应的地位。
技术创新是推动亿咖通持续增长的关键因素。本季度，亿咖通自主研发的安托拉®1000SPB中央计算平台成功实现了单芯片“舱行泊一体”功能的稳定运行，并通过了实车测试。这一突破为智能化能力的高度集成提供了实践路径。同时，公司还基于NVIDIA DRIVE AGX平台拓展了高阶智能驾驶系统解决方案，丰富了智驾产品线。亿咖通自主研发的车载大模型引擎ECARX AutoGPT也进入了量产准备阶段，首发搭载于一汽红旗天工系列车型，展示了其在软硬件一体化方面的强大能力。
在海外市场上，亿咖通科技同样取得了显著进展。公司正筹备在新加坡设立全球供应链与研发中心，以增强对东南亚及国际市场的交付能力。同时，亿咖通与全球导航系统供应商HERE Technologies达成战略合作，共同开发新一代车载导航系统，为全球整车客户提供本地化适配服务。通过“本地化交付+平台化架构”的双重策略，亿咖通正在全球汽车智能化竞赛中提升响应效率与技术输出能力。
亿咖通科技联合创始人、董事长兼首席执行官沈子瑜在财报声明中强调，公司在优化产品成本结构、推进全球交付网络建设、提升运营效率方面取得了初步成果。尽管市场存在不确定性，但亿咖通在产品、技术与全球资源配置上的持续投入，将为公司抓住智能汽车转型期的新机遇提供有力支持。目前，亿咖通已在全球范围内设立了12个运营中心，服务对象涵盖多个国内外知名车企，包括大众、沃尔沃、吉利、极星、红旗、东风、长安等。
