在全球化竞争日益激烈的今天，中国汽车产业凭借其自主可控的供应链、前沿技术的创新能力以及广阔且开放的汽车市场，构筑起了强大的产业韧性，成为了全球汽车产业中一股不可忽视的力量。
中国汽车供应链的完备性，不仅为本土汽车产业提供了坚实的支撑，更吸引了全球车企的目光。一位整车企业的海外业务负责人坦言：“在国内，我们的供应商几乎都在工厂一小时车程的范围内，这样的供应链体系，在海外市场中是难以想象的。”这样的供应链优势，使得中国汽车产业在全球竞争中占据了有利地位。
随着全球汽车产业的不断发展，中国汽车供应链企业也逐渐成为了全球汽车产业中不可或缺的一部分。激光雷达企业禾赛科技的CEO李一帆表示，部分美国客户为了应对关税带来的不确定性，甚至选择提前大量备货。这一现象不仅反映了中国汽车供应链企业的实力，也彰显了全球车企对中国供应链的依赖。
在新能源汽车领域，中国更是培育出了多家全球领先的散热系统供应商，如银轮股份等。这些企业不仅服务于本土市场，更为海外新能源汽车市场提供了关键支持。面对关税挑战，银轮股份表示，总体影响有限，而客户则更为迫切地希望共同面对这一挑战。
中国汽车产业的创新能力，同样为全球汽车产业注入了新的活力。从“在中国为中国”到“在中国为全球”，这一转变几乎成为了跨国企业的共识。梅赛德斯-奔驰集团董事会成员盖森在上海车展期间表示：“中国创新速度之快、创新力量之强大，都让人赞叹。中国今日之动向正是全球未来发展方向的标杆。”
在激光雷达这一新科技赛道上，中国企业更是拿到了最高的话语权。禾赛科技依靠技术创新，将激光雷达的成本大幅降低，成为了客户几乎唯一的选择。同样，智驾企业Momenta与上汽大众的战略合作，也是全球智慧与中国速度深度融合的典范，展现了中国技术反哺全球的实力。
中国庞大的汽车市场，更是为全球企业带来了前所未有的机遇。随着中国汽车产销量的持续增长，越来越多的跨国企业选择在中国布局更多商业版图，持续投资并深耕中国市场。上海市市长龚正在上海车展期间会见国际企业高管时，多位高管表示将加大在中国的投资力度。
本届上海车展以“拥抱创新 共赢未来”为主题，展出了大量新能源汽车和首发车型，吸引了来自全球各地的观众。丰田等跨国车企也选择在中国独资建厂，进一步拓展中国市场。欧洲汽车零部件巨头佛瑞亚的数据更是直观展现了中国市场为全球企业带来的巨大机遇：2024年，佛瑞亚超过60%的亚洲地区订单都来自中国车企。
依托供应链规模优势、创新能力和市场需求，中国汽车产业已经形成了强大的韧性体系。这一韧性不仅体现在本土市场的竞争中，更在全球市场中展现出了中国汽车产业的独特魅力和无限潜力。
